原标题：《美文》2017年10期 短篇散文 | 在渔船拆解现场 复达

复达本名俞福达，中国作家协会会员，浙江省散文学会副会长。作品入选多种集子，出版散文集《蜗居中的情致》《穿透咖啡的滋味》《海与岛的独白》，获第六届冰心散文奖等奖项。

在渔船拆解现场

文 | 复达

船厂。

沿岸边的简易船排上，十几艘渔船高耸圆状的尖头，一字排开。蓝蓝的船舷，棕红的船底，看上去依旧很有气势，却已离开了海，像脱离了水的鱼，将眼珠鼓突了出来，蔫脱脱的。左舷下方如盖上了一个白色的图章，圆形中的“拆”字非常醒目，仿佛渔船的胸脯上被刺了字，烙上了显明的标注。几台吊机矗立在一艘艘的渔船边，船头上各站着几名身穿工服的焊工，手里拿捏焊枪，好像时刻准备着，只待一声令下，焊枪将毫不留情地切割钢质的船体。当然得先将船头破割开来，如刑场上的砍头，高昂的头颅会在溅着闪亮火花的切割下，一块块的钢板被吊机手掌一样的爪子钩起，轻巧地扔到汽车里。没多少时间，船体会四分五裂，露出锈铁累累的龙骨，终结一艘渔船的命运。

船厂的空场地上，搭建了一个小型的主席台，一百多人一排排地站立台下。五六十名渔民老大组成的队形看上去不那么整齐，交头接耳的，抽着烟的，唉声叹气的，微微哂笑的，一脸严肃地盯着主席台的，与旁边的机关干部形成明显的反差。台子上方悬挂“舟山渔场修复振兴暨渔船拆解现场会”的会标，省海洋渔业局、市县的领导已在主席台上。在县里这家船厂召开的现场会正在进行中。

下面，请渔民老大代表发言。

一位中等个子、四方脸、脸色黑里透红、近六十岁，姓赵的老大，迈着沉重却又感觉轻快的步子，走上主席台。右手从裤袋里拿出稿子，左手握住落地的话筒，仿佛话筒会丢下去，或者会离开嘴巴。清清嗓子，对着近距离的话筒，他开始了发言，扩音器里响起了他有点沙哑却又那么响亮的声音。

尊敬的各位领导、渔民兄弟们：

“大家好！很高兴作为老大代表发言。我是帆张网船老大，抲（方言，意为‘捕’）鱼有三十八年啦。”

认识赵老大已是几年前的事，他的情况我大多知晓。

十八岁时，赵老大（那时还是个毛头小子，当老大是二十年后的事）从乡里中学毕业，就被抲鱼为生的父亲带到了船上。

赵老大所在的是一座小岛，千把人，一岛一村，祖祖辈辈都在海上打转，每一个在岛上生活的人莫不渗入了浓浓的鱼腥味。

一道长长的堤坝在窝风的岛边横卧，形成一座小小的渔港。八九十艘渔船时而云集，渔港里便红旗猎猎，散发出一种饱满热烈的姿态；时而威武地冲向大海，渔港就空落，空落出一番寂寞，像是在等待渔船的回归。

赵老大就从岸边跳入渔船上，像岛上每一位成年的人那样，开始了两个家的生活——一个在岛上，一个在海里。岛上的家有父母宠爱，可以偷偷懒，也可做些自己想做的活。海里的家就是一艘渔船，没吃闲饭的，每个人都有不同的分工。一个萝卜一个坑，哪容偷懒？赵老大虽是渔家子弟，假期里也曾随父亲下过船，在近海捕鱼，但那是好玩，最多做做帮手。所以，他下到船上后，自然只能先做伙将（伙计），与那口黑不溜秋的土灶打交道。洗菜、烧煮之余，如遇上拨网、理鱼，也帮上一帮。船上十几张口，如一个小食堂，就得他操劳，还要注意菜肴的咸淡、生熟，够他忙得精疲力竭的。炎热天里，他干脆赤膊上阵，汗水就从额头流下来。冬天，也不用穿太多衣服，暖暖的灶火温暖着他。他其实不想做伙将。伙将是船上最低等的活，也学不到抲鱼的技术。一个堂堂的中学生，咋能做伙将呢？但他的父亲硬要他从伙将做起。船上的渔民离不开伙将，一个好的渔民自当一步步地长成。他没法，只得忍心吞气，默默地干着伙夫的活。当他看到坐在舱板上的渔民叔伯，兄弟们吃着他烧炒出来的菜呀，鱼呀，一副狼吞虎食，甚至大快朵颐的模样，心里才宽慰起来。

两年多后，他变成了水手，也就是渔捞员。这渔船上的水手岗位有几种：出袋，负责网袋筒的操作；拖下纲，负责下纲绳的起、放（网具如一只长长的口袋，口呈长方形，上下均有横杆牵绷网绳，上面的称上纲绳，沉入海底的叫作下纲绳，很笨重的）；拔头披，负责上纲绳的起、放操作；出网，负责起网、放网。这些岗位，他都一一干过，且一干就是七八年。之后，他成为头多人——二副。做了三四年的头多人后，才升任为多人，也就是大副，协助老大工作了。

然而，他的理想是当老大。老大不仅仅来钱多，更可以掌控船只，支配渔民，成为村里有威望、有话语权的人。

在岛上，要想成为老大，除非继承，否则必得自己造船或买船。资金不够，可以让渔民入股，也可以到信用社贷款，或者向亲朋借钱，只要成为大股东就行。

三十八岁的时候，他见时机已成熟，再也抑制不住心头的欲望，决定造船当老大。

当簇新的船只停靠在船厂的码头边，望着船上一面面印着“一帆风顺”“马到成功”“满载而归”等祝愿的长三角形红旗迎风飘扬，红蓝白三色间隔的高高耸立的桅杆，一顶顶绿色的网具小山包一样地堆叠在船舷边，白色的驾驶舱如指挥塔般地俯瞰大海，一种扬眉吐气的感觉似澎湃的波涛叩击着他，令他心里激奋不已。

终于当老大了！

一发发焰火的鸣叫，一响响鞭炮的霹雳，见证了他当老大那一刻的激情心怀。

十八年的老大岁月，他历经了渔场上的甜酸苦辣，有自在，有欢欣，更有郁愁、担忧、悲苦。

“我亲身经历了从以前鱼满仓到现在鱼难抲的形势。特别是近年来，阿拉（我们）抲鱼时，船是越来越大，网是越来越多，但渔场呢，却越来越小，鱼也越来越少，阿拉感到抲鱼的前途是越来越小了。”

这该是赵老大三十多年捕鱼经历的深刻体会。

不说上世纪七十年代大黄鱼在近海咕咕地叫，一网下去捞上来的都是金黄铮亮的大黄鱼，就是八九十年代，乌贼、带鱼、鳓鱼也都会有大网头出现。是啊，过去岛上最漂亮的楼房全是渔民老大所建，就是一个渔民收获多多的见证。

或许是渔民抲鱼的收入高，当老大的也不乏人在，渔船的数量就逐渐地增多。尽管建造渔船要马力指标，这可难不倒渔民。赵老大父亲当初所撑的是只小吨位的渔船，当赵老大想做老大时，他便劝说父亲上岸，自己将船只更新。他就按当时最大的吨位建造渔船。马力指标不够，他向外地的渔民购买，几千元甚至一万元一马力。赵老大本性还实在，规规矩矩地按上级要求打造新船。然而，有的老大可不如此。购买马力指标太贵，也难以审批，便擅自增大马力，形成马力大、指标小的现象，俗称“大机小标”。原本三百六十匹马力指标的，有的竟然安装了六百匹的马力。更有甚者，干脆毫无马力指标，也无捕捞许可证和船只登记，成为“三无”渔船，黑船似的在海上捕捞。

赵老大看不惯，可是有啥办法呢？

在海上，船大，能装载得多，尤其是能多带几顶网具；马力大，能开得快，抢占渔场位置。哪个老大不想这样？

赵老大想，人家都在如此这般的，我也不能不跟随形势吧，要不吃亏的是自己。

机器嘛，就不换了，网具就多带几顶吧。

他的帆布张网船（简称帆张网船）按规定只能带十顶网，前些年，却偷偷地增加了五顶。一下子增加这么多，心顿时有点慌慌的，想想别人都在这么做，也就抱着侥幸心理，去碰碰运气了。

近海的渔场几乎已捕捞不到鱼，待九月十六日休渔一结束，成千上百艘的渔船鱼贯驶出渔港。机器轰鸣，红旗飘飘，浩浩荡荡地驶向大海，船尾拖曳出无数条的白浪，形成蔚为壮观的场景。

经过二十多小时的航行，渔船终于驶到了中韩渔业协定所划定的海域。

早些年，这个海域的鱼还真多，一网下去，拉上来的都是那么的沉甸甸。沉甸甸的网袋，给渔民们的感觉便是欣欣然，渔民们的脸上露出欢快的笑意。后来，船只越来越多，抢地盘的事常有发生，甚而对方将船靠拢来，几个人跳过船，抓住老大，将他带到自己船上，说是网具被剐破，要赔三五万元的。后来，所带的十多顶网具其实只用上两三顶的，渔船太多，渔场的空间有限，只能将两三顶网具放在前面，产量高不高，就看那两三顶网的捕获量了。其余的网具也就两三顶置放后面，将前面漏掉的鱼收获而已。再后来，也不知咋回事，这海域的鱼少了起来。是不是被捕捞完啦？于是，有老大壮着胆，将船只越过界线。几顶网下去，两个时辰后，捕捞上来的鱼出乎意料地多。消息传开，许多老大蠢蠢欲动，可那边是韩国的经济专属区，哪能随便进去捕鱼？渔民老大可不管，只要有鱼捕，还是铤而走险，将船只开了进去。

赵老大想，自己是不是也去闯一闯？

后来，帆张网船网具超载的问题引起了渔业主管部门的重视，勒令各渔船限带十顶以下。赵老大与许多渔民老大一样，想渔场缩小，网具多带也没多大用处，少带几顶就少带几顶吧。然而，万一遇上好运气，少带几顶不是亏了吗？多带总比少带得好。那就动动脑筋。赵老大的脑筋动不出来，却有其他渔民老大想出了办法，就是将网具扩大。数量是少了，网具的覆盖面却大了。渔政部门只管网具数量，哪会管网具大小？一顶帆张网所覆盖的海域竟达两三千平方米。赵老大得知后，一拍脑袋，这招可真好啊。他的网具也随之改变成大大的。

然而，鱼少却成不变的事实。网再大，捕上来的鱼只占网袋的一角，犹如一顶大撩篷只捞上来一条小鱼。

渔民老大们就又想办法，将网眼缩小，原本抲鲳鱼、鳓鱼的，那网眼足有三指宽。现在，网眼却变成了小指节那般的。这帮渔民老大将心思全用在如何捕捞更多的鱼上，眼睛直直地盯着海中的鱼。海中的鱼看不到，他们就动起了歪脑筋，非要将海掏空似的。赵老大摇摇头，却又不得不跟风。一网下去，掏上来的全是幼鱼，带鱼如筷子，鲳鱼似铜钱。赵老大不由感慨，这样下去，鱼的徒子徒孙都要被抲完啦，以后还怎能吃到大一点的鱼？

让赵老大担忧的还有一点，就是抲不来鱼，亏损的情况已几次出现。出洋一水（半个月），倘若抲上来的鱼只值几万元，十四五名的渔民工资及网具的损坏、船只的损耗等，加起来何止几万元？好在国家会补贴柴油款，一年也能有几十万元，要不亏损得更多。

这抲鱼的前景越来越不好啦。赵老大不由叹了口气。

可不抲鱼，又能干啥去呢？

“在茫茫大海上，抲鱼的风险也越来越多，越来越高。有时想想，真是有点后怕。”

说到捕鱼的风险，赵老大心里的苦楚一定会冒上来。

一天，台风刚过，航船还停航，渔民老大们却为抢占渔场位子，也据说台风刮过后，鱼们浮了上来，特别得多，就纷纷出海。

台风的余威仿佛还残留着。风依旧将桅杆上的红旗刮得胡乱地飘飞，飘飞的声响一直伴奏着机器的轰鸣。浪涛如一只只长长的滚筒，翻卷，拦截，示威似的，此起彼伏，源源不断。船只就一路颠簸，摇荡，失却了平日那种头颅高昂的气势，连船尾的白色泡沫也很快地消退，只留一个短短的尾巴。

突然，机器的声音停歇下来，船只也停止了前行。原来，机器“插蜡烛”（出故障）了。船只就在风高浪急中打转，像是没了头绪，荡东颠西。要是在风平浪静时，船只还可静静地停驻，可这波浪翻滚的恶劣状况，随时都有船覆人亡的危险。

赵老大的眉头不由拧紧，一阵恐慌的意绪袭上心头。这看来要出事，求海龙王保佑，千万不要翻船啊。随后，他冷静一下，还是沉着地应对起来。一边用扩音机呼喊老轨赶紧抢修，又让甲板上的渔民砍断网绳，万一不行，将笨重的网具扔入海中，一边用卫星电话呼叫周边同村的渔船，请他们马上过来相助。自己又紧盯船只的颠荡情况，观察波浪起伏的朝向，将罗盘迅速地转来转去。迎着浪头，船只虽一高一低地跌宕，却不会被横浪掀翻。失去了动力的船只，在无涯的大海上就成为一种漂泊。那时候，渔民们的心只能悬着，祈祷能遇上过往的船只。他们知道，在波涛汹涌的洋面上，船只一旦失却了动力，就意味着极有被大海吞噬的风险。渔民们的惊慌程度便可想而知。赵老大铁青的脸，冷硬的神色，娴熟的操控罗盘，才让他们稍微好过些。

好在个把钟头后，一艘邻近的渔船驶来，抛过缆绳，将赵老大的船只缓缓地拖往江苏的镇江。

这种台风过后即出海的情景还能让人理解，毕竟捕鱼的心是那么急切。然而，因为捕不到多少鱼，想在海上多待些时间，或者利用船只返航后留出的空间，更多的网捕鱼，连台风警报不顾，就有点匪夷所思了。曾经有几艘渔船，听到台风警报，村里、镇里也都呼叫要赶紧返航，来不及的则就近避台，可老大想想这台风属外围影响，不至于那么吓人的，就抱着侥幸心理，不管不顾，趁着洋面空出来，将船上所有的网具全都放下去，欲来个大网头。放网、拉网，这样的过程得三个时辰。乌云压得海面喘不过气来似的，恶浪阵阵地翻腾，船只渐渐地出现倾斜。老大这才不得不砍断网绳，轻装而逃，终于逃过一劫。

让赵老大记忆深切的还有一事。那天，他看到许多渔船又闯进韩国的海域，想想韩国的海警船才几艘，这么多渔船在违规捕鱼，他们又能抓到哪一艘？自己的运气不会那么差吧。他咬一下牙，就将自己的船也开了过去。也奇怪，鱼们好像总在韩国海域洄游。其实，鱼的洄游都有一定的路径，也需经过中国的海域。近些年，仿佛鱼们感应到了这边海域等待着的是一张张虎视眈眈的大网，便打住洄游，不肯再往南。鱼们也学乖了吧。可是，渔民老大总要冒风险的，尤其是捕不上鱼的情况下。这不，一艘艘的渔船就闯向韩国的海域。

或许赵老大太专注于捕鱼，当韩国海警船驶向他时，他才噩梦初醒似的，一愣，心说糟了，这可怎么办？曾遇到过国内的渔政船，罚下款，被警告几句，也就了事。面对韩国海警，他第一次遇上，心里一点没底。只见韩国海警船往他的渔船边上一靠，跳过来两位警员，其中一位瘦削的用半生不熟的汉语对他说，将船开着跟着他们船走。他这才知道，他们要将渔船拖向韩国。一条长长的绳索系在了海警船船尾，两艘船一前一后地航行。赵老大的心里怯怯的，不知他们会如何处罚。听说过老大要被判刑，但更多的是罚三十万元的款。他想只要不判刑，事到如今，罚款三十万元也认啦。不由叹口气，怪自己运气不好，今年的柴油款补贴白补啦。又想将自己被韩国海警船拖往韩国的事报告村里，可这么一来，不是把自己的丑事捅出去了吗？他便将这个念头压了下去。到时看情况再说吧。

赵老大被关了几天后，终于罚款了事，坐牢的担忧解除了。村里、镇里、县里，甚至省里，却都知道了他的渔船被韩国海警处罚的事，他的心里悻悻的，有点气馁。回到村里，渔民老大却将他当作英雄般，问这问那，又连连夸赞。他一阵脸热，只能苦笑，心里的阴影依旧黑压压的，被关在牢房里的情景总如波涛起伏般时隐时现。

自然，随着时间的推延，赵老大心里的惊悸渐渐淡去。尤其是前两年，当同样撑帆张网船的老大来商量结盟同闯韩国海域捕鱼的事时，他开始有点不乐意，曾经发生的委屈、忧心一下子又冒上来。但是，听了情况介绍后，他觉得还可行。毕竟，鱼是人家那边的多，值得去冒一下风险。

原来，这边的渔船到韩国经济专属区捕鱼，被捉住后，多由韩国驻上海领事馆处理，就有人与上海领事馆笼络关系，达成了罚款息事的私下意向。而韩国海警船本就少，到中国渔船捕鱼的海域路途又远，所以才一两艘在那里巡游。帆张网船老大中就有人商量联动出击，百把艘渔船越界捕鱼，被捉住的也才一两艘。如此，被罚的款由所有其他渔船共同分担，每艘也才几千元的钱。同时，每艘船将捕上来的鱼各送一箱给那被捉住的船，算作收获，都不亏欠。而海警船回去后，其他渔船就可以直进直出，甚至驶入十几海里。所罚的款自然汇入领事馆的账号，领事馆只要与海警说罚款已毕，那边便放船放人，还称浙江的渔民在处罚中最文明，也最爽快，不像山东的渔民老大那样蛮横。因而，被处罚的船只只要驶过济洲岛，若想放网捕鱼，他们也会开一只眼闭一只眼。

赵老大听了后，一拍大腿，说这样就不用冒多大风险啦。上次的事，心里还有点忐忑不安，这下可好啦。

据说，今年开始，罚款的额度提高到七十万元了，渔民老大们还是心甘情愿地接受。只要抲上大网头的鱼，一水能赚二三十万元，分担一下小小的风险，又算得了啥？

赵老心里想的是，尽管如此，被捉住的可千万别是他。要不，运气可实在是太孬了啊。

“2014年，省里出台‘一打三整治’政策，拆掉了很多‘三无’渔船，对我们有证书的老大来讲，是个好消息。”

听说政府要把“三无”渔船全部上交、拆解，或者改作休闲渔船等，赵老大心里十分高兴，甚至有点幸灾乐祸。这些“三无”渔船虽在近海作业，可是不守规矩，伏季休渔时，也偷偷地溜到洋地，撒网抲鱼，好像不受伏季休渔制约似的。近海的鱼，说不定就是被这帮渔船抲完的。他们抲的可全是小鱼小虾呐。阿拉规规矩矩办证书，买指标，花了那么多钱，他们却不花钞票，一样抲鱼，有这样的道理？也怪渔政船，咋监管那么松呢？抲到船，罚点款，就了事，谁还会怕他们？监管不力啊。这下可好，“三无”渔船越烂越广，与阿拉有证书的船争渔场、抢生意。这样的渔船早该整治啦，越快越好。

彻底整治了，渔场也才能喘一口气，鱼呀虾呀才能慢慢地游到近海来。

赵老大笑笑，说对打击“三无”渔船他是举双手赞成。

事实上，前两年全省开展的是渔场修复振兴暨“一打三整治”专项行动。这“一打”就是打击“三无”渔船，整治的是违规网具、“船证不符”和岸上环境污染。据现场会介绍，目前全市已取缔“三无”渔船二千一百多艘，收缴禁用渔具近二万顶，整治“船证不符”——“大机小标”渔船二千二百多艘。

这次是真的动真格啦，好像有史以来第一次有这么大的行动，也取得了这么好的战绩。

去年底，当赵老大听说取缔“三无”渔船的力度如此之大，想以后阿拉就不用再到那么远的地方去抲鱼啦。

“今年，各级政府又出台了优惠政策，鼓励阿拉老大交船，并对老大转产转业提供帮助，而且政府承诺补偿的资金能及时到位。阿拉积极响应政府号召，交船给政府，舍小家，保大家，为浙江渔场修复振兴贡献自己的力量。”

半年多后，赵老大未曾想到过，自己的船要被交上去。

早在五年前，因为帆张网的杀伤力太大，省里就要求逐年减少帆张网船，可是各地未见很好落实。而且，每艘帆张网船的人员都在十四五个，多的达十七八人，一旦出现船只被大轮撞沉，或者遭遇风暴天气，船毁人亡，可都是重大安全问题，担责更重。所以，这次省里、市里便痛下决心，要大大缩减帆张网船，同步缩减的还有流刺网船，分两年逐步减少这两类船只。今年的计划层层下达，赵老大的村里需上交船只十二艘。

动员会后，村里便开始商量交船减船的事。经过反复讨论，又打听其他渔村的情况，最后一致决定，船龄老化的，老大年龄大，且已赚到了钱的，就作为交船的对象。

那天，当村支书找到他时，赵老大心里一沉，难道自己的船要上交啦？果然，村支书说侬（你）的船已十八年，最多也只能抲两年。按照这几年抲鱼的收入，两年能赚多少钱？不亏损已蛮好啦。侬也这么大年纪啦，这些年又积累了一些钱，该早点享享福。当然，也可从事别的行业，赚点小钱，既无风险，也旱涝保收。

凭啥要我交船？他有点气鼓鼓，但在威望较高的村支书面前，他不得不将心中的火气纳了下来。

像侬这样的条件，侬勿交船，谁交？村支书不顾他的样子，严厉的声音盖过了他的气愤。

他想，自己辛辛苦苦抲了三十八年鱼，难道就要结束抲鱼的生涯啦？他叹了口气，心里不愿，不舍。抲了三十多年的鱼，那船就如自己的儿子一般，怎能说交就交上呢？

可是，村里已经决定，不交也得交。咋办呢？

见他沉默，了知他个性的村支书开导他，说大道理也甭讲，这么多船在抲鱼，还不将鱼都抲光呀，该给子孙留一点啦。所以呢，减船是必然的趋势，无非就是早一点晚一点的事。侬作为老老大，也该带带头。接着，给他算了一本账，现在交船的话，按一马力补偿一万元计算，侬的船可得三百六十万元。侬造船时，也才这么多。每年所抲的鱼，可都是赚的钱，这还不够呀。至于现在将船只卖掉，行情也不如以前啦，最多也只能卖三四百万元。何况，全国全省都在禁止帆张网船，侬卖给谁去？再抲下去，年年亏损都有可能。过上几年，侬的船越来越老旧，谁还要买呢？再说，要是在海里遇上安全生产问题，可是吃不了兜着走呐。

他听了，想想也真是这么回事，都是明摆着的，这本账自己太清楚啦。经村支书一说，却又有不同的效果。他的心里就萌动了交船的念头。补偿款勿会赖着发不到手中吧？他担忧地问一下。

这个我可以保证，政府绝不会赖，肯定及时兑付的。村支书赶紧打了包票。

心有不甘，却只得上交。他点点头，那就交船吧，听你的。

是该到了减船交船的时候啦。再不这样，可后患无穷啊。

“交船后，就业门路也蛮多，比如转到休闲渔业，开办渔家民宿等，总比海上抲鱼安全得多。”

说是这么说，赵老大的心里也还没底。

休闲渔业也是撑一艘改装过的渔船，搞几只蟹笼、两顶拖网。只要有游客，就出海，将拉上来的鱼蟹在船上现煮，游客边沐海风，观海景，边可在甲板的两张餐桌上吃那透骨新鲜的鱼蟹，乐趣融融，称赞不已。中饭自然也在船上吃，一桌的海鲜，馋了一桌的人。生意还是不错的。只是海岛旅游受季节影响大，做生意也就几个月时间。为了海上安全考虑，这规定那监管的也很多，生意做不大。但每年赚几万还是能行的。

渔家民宿也差不多，主要是看地方，如果渔村面前是沙滩，或者渔村的港湾成为景区，那就有得开头，生意也挺不错，现在大城市里的人就喜欢住民宿、吃海鲜，正是开办民宿的好时光。就是这生意从没做过，年纪又这么大啦，能行吗？

交了船，总有就业的门路吧。船到桥头自会直。他还是相信自己的。

“虽然现在船上交啦，老大不当啦，心里有点不舍，但从长远来看，为了阿拉子孙后代有鱼吃，为了海洋今后有更多的鱼，阿拉交得值，划得来。”

赵老大那有点嘶哑的声音嘹亮起来，还把握着话筒的手挥了一下，像是要做充分的强调，引起台上台下听众的注意。

是呀，赵老大的话该是道出了一种心声：从长远来看，减船交船是那样的交得值、划得来。

想当初，整个舟山渔场可是“春天黄鱼咕咕叫，夏天乌贼晒满礁，秋天虾儿到处跳，冬天带鱼整网吊”，赵老大的脑海里一定呈现出这样的情景。就在这离家门不远的海里，一年四季可都能捕鱼，网网都是大网头，十几人一齐拉着还感觉沉重得很，将网袋往舱板上一倒，金黄的大黄鱼，雪白的带鱼，铮亮的鲳鱼、鳓鱼，涂着黑墨水似的乌贼，都会“啪啪”地弹跳几下，让渔民们的脸上溅上几朵浪花。可现在，渔场越来越远，鱼也越来越少，越来越小。更不用说，大黄鱼早已难见踪影，乌贼也快绝迹了。过度的捕捞将近海的渔业资源已搜刮殆尽，哪能再曼延下去？

从以前的鱼满仓，到现今的鱼难抲，赵老大经历的正是这样的一条路径。这不仅仅是收入的事，更事关今后的长远发展，事关子孙后代能不能捕鱼、吃鱼的问题。作为有良知的渔民老大，他们也都知晓过度捕捞所带来的恶性循环已到了非整治不可的地步，但是，他们像鱼一样离不开海。尤其是那些年纪稍微轻些、渔船也才建造几年、几百万的贷款尚未偿还的老大，就一头扎进海里，只想捕捞更多的鱼，来偿还贷款，来增加积累。大多的老大都唉声叹气，感到困惑、无助，却又不得不随波逐流。即使有时候因为出海要亏损，不如将船只停泊在渔港，他们也宁愿如此。船只是老大们的命根子，只要船只在，心里就如礁岩一般地挺硬，踏实得很。

然而，当政府号召减船交船，且有优惠政策出台时，渔民老大们的心就动了，虽有不甘，却还是顺从地将船只上交。仿佛就在等待有人出面，一声号令，他们便可以长叹一口气，把心里所憋的气释放出来。对这样的好事，大多数的老大还是能接受。

没了船，依旧是老大。至少，曾经当过老大，在村里是响当当的人。

“毛主席曾经讲过：‘长征是宣传队，长征是播种机。’今天，站在这个台上，我也要讲，这次集中拆解的四十艘渔船的渔民、家属也是宣传队和播种机，是减船转产的样板戏。请领导放心，我们会转好业，也会做好政策的宣传者。

“谢谢大家。”

不知道毛主席讲过的话是赵老大自己想到的还是别人替他写的，在他的讲话中突然冒出这样的话，先是让人一愣，然后又感到这话引用得好，很切合实际。

“一打三整治”专项行动也好，伏季休渔也罢，要修复振兴渔场，可是个庞大的系统工程，不可能一朝一夕就能完成，减船交船等犹如万里长征那般走出了第一步。据介绍，县里三年内将减船转产四百四十艘，将帆张网船、流刺网船减到二分之一。今天拆解的船只只是整个计划的零头，要做的工作还多着呢。

听着赵老大有点慷慨激昂的发言，确实能感受到宣传队、播种机的意涵。以他为代表的四十位老大合唱的，不就是一台响彻海边的样板戏？

就有理由相信，榜样的力量会如浪涛一波又一波地涌向岸边，滚滚而起。

赵老大，好样的！返回搜狐，查看更多

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