玉林新闻网-玉林晚报政法版21日刊发了一则物流公司卷款跑路的新闻，当天上午，读者黄先生称自己也有相同的遭遇。记者采访获悉，在同一地段，另一物流公司也已卷款跑路。究竟是何原因，让物流公司频失联？生意人为何又自愿让无担保的物流平台代收货款？针对这一现象是否有防范办法，记者对本市物流市场进行了调查采访。

又有3人货款被卷，物流跑路“常见”

黄先生称，他被位于富民路的某某物流卷走3000多元货款；另有两名生意人也被同一物流公司卷款，一人损失近400元，另一人损失1000余元。记者了解到，而这家公司，与本报报道中提到的物流公司是同一家，目前该公司玉林托运点的老板仍处于失联状态。

记者采访了解到，同在富民路，另一物流托运点老板也失联。记者到该托运点地址看到，物流招牌仍悬挂门前，现在正是营业时间，托运点却大门紧闭，门口也已被其他车辆占道停车。从门口招牌得知，该物流路线主要跑博白管辖范围的乡镇，包括博白龙潭镇、松旺镇、旺茂镇等地。记者拨打招牌上的联系电话，仍可以接通，一名博白口音男子回应称记者“打错”电话，此号码是他前几天新办的号码。

年后不满1个月，接连出现物流老板失联现象。据了解，几乎每年本地物流市场都会发生类似事件。

外地顾客的货款多委托物流代收

在市内某批发市场经营数十年的卢女士认为，物流跑路原因，无非是难以继续经营。目前本地物流市场（除快递外）基本由小型托运部组成，有的物流点甚至是租个铺面、租辆货车就可以进行托运业务经营了。大大小小的托运点都想在行内分一杯羹。已饱和的托运线路自然容纳不了太多，没有收益就会有人选择关门歇业。

那为什么货主会选择“不太靠谱”的物流企业代收货款呢？卢女士道出内情：一方面货主对一些外地拿货，且自己 又 不 熟 悉 的 顾 客“ 不 放心”。现在不少外地顾客通过电话、微信等渠道订货，自己在发出货物时，无法确定顾客是否能马上付款，是否会拖欠货款，因此会选择由物流公司代收货款，即让负责托运的司机与该顾客对接，“一手交钱，一手交货”。另一方面，碰到一些资金周转困难的顾客，可以提供先拿货后付款，让物流将货物运给顾客先行销售，顾客赊账卖出一些货物后，再一点一点交回货款，由物流公司带回。她坦言，不论用哪个物流运送货物，都存在跑路风险。若她本人遭遇物流跑路，也没有更好的解决办法，顶多是让收货的顾客帮忙追款，大多数生意人都会自认倒霉。

门槛低、无监管是主因，商户需养成证据收集意识

梁军律师事务所梁承勇律师就此认为，物流公司之所以容易“跑路”，主要原因是行业准入门槛太低，只需办好营业执照，一般对申请公司没有资金要求；同时因缺乏系统监管，市场上也不乏无证物流公司的存在。

商户之所以愿意选择物流代收货款，多数因与物流公司长期合作产生的“信任”，加之也存在“图方便”的心理。然而在代收货款方面，目前还没有一个明确的标准，大多数物流与商户间仅凭简单的“发货单”，依附多年“行规”约束，形成代收约定。物流公司在承接代收款业务时，不需要任何抵押、认证，加上目前也还没有相关部门和机构能够监管代收货款业务，因此，“代收货款”自发快速增长，秩序混乱也是老板频频跑路的原因。

若遭遇物流卷款跑路，商户并非只能自吞苦果。一方面可以向警方报警，另一方面，凭借托运货单等证据，可以到法院提起民事诉讼追回货款，但这就需要商户在日常经营中，加强证据收集意识。

原标题：物流任性“跑路”商户只能自认倒霉？

律师：行业必须要强化监管，商户维权要养成证据收集意识