2月10日上午10时30分，一辆载满纸板盒、EPE等包装材料的集装箱货车从南宁国际铁路港海关监管作业场所缓缓驶出，按计划从爱店口岸通关出境。这是南宁国际铁路港发出的首单中越公路跨境出口货物，标志着南宁国际铁路港海关监管作业场所在已顺利开展的铁路跨境运输海关监管业务后，实现了“公铁双模”跨境运输海关监管功能，为企业开展中越跨境贸易提供了新选择。
南宁国际铁路港中越首单公路跨境运输发车仪式现场
长期以来，南宁辖区选择公路运输的企业，都是工厂集货装柜后，运至各口岸申报出境，如遇陆运货物出境高峰，企业则需在口岸等待，增加了企业的时间成本，降低了整体运输时效。因此，企业迫切希望改变眼下局面。面对地方政府中国南宁—越南河内跨境物流快速通道的战略安排和企业便利通关的强烈诉求，邕州海关高度重视，立即成立工作专班，在南宁海关的指导下即刻开展论证。发挥主观能动性，推动海关监管模式创新，优化海关监管作业流程。积极对接各业务关联方，加强和口岸海关的联动配合，迅速开展系统联调、数据测试，在短时间内给出了解决方案——即“公铁双模”跨境运输海关监管模式，依托铁路港海关监管作业场所现有条件，实现公路跨境运输海关监管功能。
海关关员在监管货物
当天的监管现场，海关关员对广西万立达供应链管理有限公司申报货物进行监管查验后，这一辆满载纸板盒、EPE等包装材料的集装箱货车缓缓驶出南宁国际铁路港海关监管作业场所，按计划从爱店口岸通关出境。广西万立达供应链管理有限公司总经理罗鹏说：“新的模式让我们通过公路跨境运输的货物，可以在铁路港海关监管作业场所完成申报、查验、放行等一系列手续，之后转关运输至各陆路口岸，在口岸只需进行集装箱封锁验核后就可通关出境，节约了时间。给我们提供了新的选择，给足我们企业发展的信心。”
邕州海关监管科科长杨宇洁表示，邕州海关将统筹监管和服务，公路、铁路“两路叠加”，不断拓展铁路港监管场所业务范围，助力打造中国南宁—越南河内跨境物流快速通道，持续推动中国—东盟跨境产业融合发展合作区建设。
来源 | 南宁晚报·南宁宝客户端 记者 郑芳 文/图/视频 通讯员 张滨 刘悦
编辑 | 陆丽
校对 | 卢小青
审核 | 韦玮
