北疆海事局为欧洲
新航线安全运营提供“专业化”保障
BJMSA
Introduction
近日,天津港开通今年直达欧洲的首条新航线。当天,在北疆海事局全力保障下,该航线首航船舶“现代哥本哈根”轮在全球首个“智慧零碳”码头高效完成靠离泊及装卸作业。运营此航线的是航运界中三大联盟之一的THE联盟,该航线将投入12条全球最大的24000标准箱的集装箱船舶运营,并在西班牙、荷兰、德国、比利时等多个欧洲主要港口靠泊。
新航线



/ 首航仪式现场 /

为进一步加强水上安全监管,切实服务地方经济发展,不断提升北疆海事队伍专业化建设水平,新航线开通前期,北疆海事局提前介入,第一时间成立工作专班,充分研究新航线船舶运输特点,从静态和动态两方面双向发力,保障新航线常态化安全运营,彰显海事队伍“四化”建设成效。

1
优化服务提效力

提前掌握船舶概况、动态信息及在港作业需求,及时开通“绿色通道”,实施申报材料“预审制”,做到“提前发现问题、靠前处置问题”,确保船舶进出口岸审批及港内作业备案“一次性办结”,保障快速通关。


2
搭建平台聚合力

主动对接相对人需求,搭建海事、船东、船舶、船代、码头等单位多方参与的新航线信息沟通平台,“定制化”提供水域概况、政策法规和预警信息的提示,协助企业完善“一船一档”安全保障方案,督促码头落实安全生产主体责任,助力新航线船舶“即靠即作”“即引即开”。


3
强化监管添动力

发挥“北集星”集装箱船舶监管团队优势,针对“智慧零碳”码头特点,组织企业、码头、船舶进行防污染应急演练,加密海事现场监管巡查频次,实施“非侵入式”船载集装箱智能查验,开展智能化码头船舶海事监管风险排查,确保船员适任、货物适装、船舶适航。




四化进行时
BJMSA



在深入推进海事队伍“四化”建设过程中,北疆海事局坚持紧紧围绕部海事局“12395”、天津海事局“1581”工作思路,立足基层海事工作实际,逐渐凝练形成“1456”工作机制,不断深化四个体系建设,持续锤炼人民满意的北疆海事铁军。在专业化建设方面,北疆海事局始终坚持无缝隙创新服务,切实为辖区港航企业办实事、解难题。其中,聚焦公共服务体系,北疆海事局创新提出“立足天津港一点,服务世界一流港口建设;瞄准航运业一线,服务地方经济高质量发展;辐射环渤海一片,服务国家重大战略”的建设路径,以“津港紫薇花”女子查验团队、“戍海先锋”滚装船舶监管团队、“北集星”集装箱船舶监管团队等业务精品工程为抓手,从深化海事监管服务举措、提升海事监管智能化能力、深化海事航保一体化融合发展、推进津冀海事协同发展、提升海事应急能力等方面入手,坚持全方位服务地方经济发展,无死角提升队伍专业化水平。
NEXT
接下来,北疆海事局将继续以海事队伍“四化”建设为引领,持续对标天津市委市政府十项行动,深度融入港产城融合发展,为天津港高标准建设世界一流港口提供优质海事监管服务,为天津市全面建设社会主义现代化大都市添砖加瓦。
编辑:吴越