2月份，腾势D9(配置|询价)的销量继续上涨，达到了7325辆，作为一辆起步价33.58万的中国品牌MPV车型，这样的销量成绩可以说是非常成功的了。而在中高端MPV越来越受欢迎的市场环境下，比亚迪也将继续深耕这一细分市场了。
近日，又一全新MPV车型现身比亚迪厂区，目前新车还是处于深度伪装阶段，此次曝光的谍照也只有侧面和尾部，而从车身轮廓来看，其尺寸或略小于腾势D9。
新车A柱带有固定式的三角窗，从车身后部的滑轨槽来看，也会是标准的侧滑门结构，但是滑轨不是像腾势D9那种位于后侧窗下沿的隐藏式。
另外新车的D柱和后风挡没有像腾势D9那样垂直，车顶带有较为突出的尾翼。测试车的尾灯明显是临时借用的，而从预留的轮廓孔位来看，灯组外侧或是C形设计。
关于新车的定位，从前不久曝光的一张比亚迪2023年新车规划图来看，这辆全新MPV将属于王朝系列，或者会在四季度发布，而且其中的信息也确实显示是比腾势略小。如果新车的定位和腾势D9互补，价格在25-33万的区间，相信又会成为爆款了。