8.26前海十周年系列策划

2020年8月26日，是深圳经济特区建立40周年、前海深港合作区成立10周年。十年来，各类“老”企业在前海发展壮大，众多“新”企业也在加速入驻，前海正在蓬勃发展。前海传媒特别推出“前海企业说”栏目，带你走进前海企业，了解他们的发展情况，从企业视角看前海。

“作为企业，需要选择适合自身产业发展的区域和平台，前海是改革开放的前沿，开放的政策以及制度创新的环境都是企业长期发展所需要的。”深圳市东方嘉盛供应链股份有限公司（以下简称“东方嘉盛”）董秘李旭阳在接受前海传媒采访时表示。

资料显示，东方嘉盛注册在前海，是一家专注于一体化供应链服务的公司，于2017年7月在深交所中小板挂牌上市，成为前海蛇口自贸片区首家上市民营企业。该司聚焦于“数字＋生态”，积极推进供应链服务的数字化和智能化，打造数字化供应链，以数据引领物流、商流、资金流、信息流。服务业务板块目前分为三部分：一是针对行业知名品牌企业和头部企业的管家式供应链管理模式；二是针对跨境电商模式，服务亚马逊、eBay、京东、阿里等平台卖家；三是基于PPP合作下的代运营模式。2019年该司营收141亿元，外贸进出口额约100亿美元。

谈及公司选择注册在前海的原因，李旭阳坦言，首先前海具有政策叠加的优势，公司作为现代服务业能够享受到很多的优惠政策；其次，前海作为深港合作区，是深圳、香港两地的桥梁，对公司开展跨境供应链服务也十分便利。“值得一提的是，前海近年来积极推出跨境人民币结算、跨境双向本外币资金池、自由贸易账户等金融开放举措，这些举措能够有效推进公司跨境资金管理效率和降低成本。”他说。

“同时，前海在政策创新方面措施力度很大。”李旭阳介绍说，东方嘉盛作为前海“货物按状态分类监管”政策的首批试点企业，联合华硕电脑股份有限公司在前海湾保税港区设立“华硕全球中心仓”，实现了非保税货物与保税货物“同仓存储”，满足企业同时供应国内海外两个市场、同时存在多种贸易方式的需求。仓库采用窄巷道货架方案，配合具备智能化功能的“窄巷道叉车”，可以自动驾驶，实现货物快进快出、实时监控，该项目不但实现了货物分类监管模式上的创新，也为华硕节省了40%的仓储和物流成本。

“我们的目标是将传统供应链服务与数字技术相结合，通过超级数据分析，从供应链流程的整体设计、智能物流、智能采购、智能仓储、智能分析、智能分销以及供应链金融等环节形成一个完整的、网络状的有机生态系统。”李旭阳表示，公司目前已打造了ICT、食品、医疗器械、跨境电商等产业供应链服务平台，未来还将打造围绕供应链服务产业链上下游、深度融合的数字化生态体系。

数据显示，前海蛇口自贸片区现代物流业发展迅速，2019年前海营收前100名企业中，现代物流企业占比41.3%。其中，供应链服务、跨境电子商务等新业态高速增长，11家供应链服务企业跻身自贸片区2019年营收百强。2020年1-5月，前海湾保税港区跨境电商进出口总值90.2亿元，同比增长170%。

“前海具有良好的营商环境，吸纳了众多优质企业，包括高端制造、贸易、服务、金融等各个领域，我们在前海这个大平台上也更容易寻找合作机会。”李旭阳表示，未来，公司将借助前海制度优势与深港合作平台优势，在医疗器械、民生消费、跨境电商等方面积极布局，打造境内、境外协同供应链平台。

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撰稿人 黄海琳 吴可

编辑 陈吉娜