在全球经济低迷的阴影笼罩下，涌现出一波破产倒闭潮….当地时间7月31日，美国近百年历史的物流企业——(Yellow)耶路货运公司宣布倒闭，立即停止运营。

美国运输公司Yellow宣布停运

据央视财经援引美国多家媒体报道，当地时间7月31日，北美最大的物流企业之一、创立近百年的Yellow Corp.向所有合作客户、以及旗下近3万名员工正式通知：公司所有业务正式停止运营！

报道称，从就业和收入损失方面而言，这次倒闭是美国卡车运输业历史上最大的一次。该公司目前正准备申请破产，并正在就出售全部或部分业务进行谈判。

事件发生后，代表公司数万员工利益的货车司机国际联合会（International Brotherhood of Teamsters，以下简称IBT）也发布公告证实了此事，IBT称工会接到法律通知，Yellow公司已经停止运营并将申请破产。

▲IBT工会官方公告

IBT工会表示：“今天的消息令人遗憾，但并不令人意外。Yellow的历史证明，尽管有数十亿美元的工人补贴和联邦政府提供的数亿美元救助资金，它仍无法管理好自己。对工人和美国货运业来说，这是悲伤的一天。”

将导致约3万名员工失业

数据显示，截至今年3月底，公司未偿还债务约为15亿美元，其中包括欠联邦政府的约7.3亿美元。而今年5月公布的一季度业绩显示，公司共亏损5460万美元。

截至6月底，公司拥有大约1亿美元现金，而每天消耗的现金可能高达1千万美元。上周末公司刚刚补偿了拖欠的5000多万美元工人福利和养老金。

据了解，Yellow在疫情期间获得了特朗普政府制定的一项有争议的联邦贷款计划，当时白宫宣布该公司为重要业务，而 Yellow 则用这笔现金购买了数百辆新拖车来升级其车队。当时，卡车司机们称赞这是一项挽救就业的措施。

作为交易的一部分，联邦政府持有该公司 30% 的股权。

Yellow在周六的一份声明中表示，如果公司倒闭，这些股权将被抹去，同时这也意味着：3万人失业，其中22000名工会成员；美国政府的巨大损失；美国供应链堵塞加剧。

在年收入52亿美元的基础上，Yellow每年为美国经济活动贡献340亿美元，并为美国创造了57390个额外的就业机会。Yellow在其卡车运输业务领域占据着10%的市场份额，而且行业内还没有出现过如此大规模的失败。

破产申请酝酿多年

据公开资料显示，美国Yellow Roadway集团成立于1924年，至今已有99年的历史，总部位于田纳西州纳什维尔，年销售额一度高达95亿美元，拥有超过1.2万辆卡车，为全球超过80万客户提供运输和物流服务。《财富》杂志曾连续三年将Yellow集团评选为运输业排名第一、最受敬仰的企业。

该公司的客户包括大型零售商沃尔玛、家得宝，货运巨头Uber Freight。有报道称包括沃尔玛、家得宝在内的大型零售商已暂停与Yellow的业务合作，此前Uber Freight也宣布暂时停止向Yellow提供货运服务。

图片来源：视觉中国

在20世纪80年代，州际卡车运输放松管制期间，Yellow开始进行迅猛发展，在全国各地创建配送中心，更好地服务客户。有更大的资本，Yellow开始对同行的兼并。2003年12月，当时作为美国物流运输老二的Yellow Corp，以10.5亿美元收购了行业老大Roadway Corp .。合并Roadway几年后，公司2005年又进行了另一项重大收购，以15 亿美元收购了总部位于芝加哥的运输公司USF Corp.及其子公司。

通过重组兼并，Yellow成为了行业龙头，却又很快盛极而衰。2008年和2009年，公司接连遭遇巨额亏损。2011年9月，当时正在破产边缘上的Yellow完成了财务重组，所有员工，包括卡车司机，都大幅减薪，以维持公司的业务。

接下来的10年，虽然公司业务有所好转，但是最近两年Yellow再次陷入困境。截至2023年第一季度末，Yellow欠政府7.294亿美元。

此次破产申请将成为美国货运业历史上规模最大的破产申请。

最后一家关闭零担运输的大型货运公司是Consolidated Freightways，该公司于2002年提出申请时是第三大承运商。该公司拥有20,000名员工（其中14,500名卡车司机），创造了大约23亿美元的收入。