（河南商报发哥作为全国唯一媒体代表参与高峰论坛）

河南商报首席记者 吴军 文/图

2014年至今，河南商报报道过的近30起物流跑路事件，大多是因为资金链断裂。

如何才能避免这个问题发生呢？4月24日，在由传化金融在杭州西子湖畔召开的一场物流业峰会提出了解决方案。当天，来自全 国各地的200多家区域小霸王型物流企业、生产制造企业与金融机构、物流业专家学者、媒体等400余人，围绕物流与供应链金融热 点话题进行了深入探讨。

现状：

物流业的转型升级迫在眉睫

4月24日，以“服务产业 普惠金融”为主题的2018传化金融服务创新合作伙伴峰会在杭州举办。

中国物流与采购联合会副会长蔡进在会上称，以2015年为分界线，在此之前，物流经济的增速快于GDP增速，之后，物流增速 开始与GDP增速持平，有时甚至略低于GDP增速。

“就拿卡车的保有量来说，2015年达到了1500万辆左右的高峰期，现在还不到1400万辆。”蔡进分析认为，这反映出中国经 济的发展，对物流规模和速度的需求，再也没有以前那么迫切，但对其质量和效益则提出了新要求。从这个角度来讲，中国的物流 已经进入到一个转型升级的新时代。

而物流业转型升级，金融对实体经济的支撑必不可少。

在国家政策层面，也为物流金融的发展提供了契机。去年10月，国务院办公厅印发《关于积极推进供应链创新与应用的指导 意见》。近日，商务部等8部门联合下发《关于开展供应链创新与应用试点的通知》，在全国范围内开展供应链创新与应用试点。 受益于一系列利好政策，商业银行、平台企业物流企业、供应链管理公司等纷纷布局物流与供应链金融，涌现出许多创新的商业模 式。

依托传化智联的物流平台，传化金融在众多公司中脱颖而出。

问题：

我国物流企业的贷款需求被满足的不足10%

2014年至今，河南商报报道过的近30起物流跑路事件，大多是因为资金链断裂。

根据科法斯发布的《2016年中国企业付款状况调查报告》显示：如果企业超长逾期账款占营业额的比例超过2%，企业的财务流 动性将面临困境。而在供应链参与成员中，物流企业通常处于弱势方，行业普遍账期在3—6个月，物流企业的资金周转问题成为其发展壮大的一大“硬伤”。

据中物联金融委统计数据显示，2016年，我国物流企业的贷款融资需求在三万亿元以上，但被传统金融机构满足的需求不足 10%；仅物流运费垫资一项，约有6000亿元的融资需求，但这部分需求只有不到5%是通过银行贷款的方式得到。巨大的融资需求与 极低的银行获贷率呈极度不匹配状态。

如何破局物流和供应链金融的痛点？

在《连接服务 做更懂物流的金融服务伙伴》主题分享中，传化智联高级副总裁周升学剖析了中小物流企业的发展“困局”， 指出其本质是物流企业与金融结构之间缺乏一座“银企桥”，并提出传化金融在其中的“破局”角色。

行动：

数据、信用都可变现，传化金融首发物流金融系统解决方案

作为传化智联旗下专业从事供应链普惠金融的战略平台，传化金融又是如何脱颖而出的呢？

周升学称，传化金融结合智能信息系统的广泛应用，创新征信方式，帮助物流企业实现“数据增信”和“信用变现”，同时根 据业务场景实现定制化服务，给出更加科学合理的风险控制和定价，让全国30万中小物流企业的信用真正成为财富，享受有温度的 金融服务，从而推进物流企业转型升级。

其中，“银企桥”的搭建又进一步提升传化金融服务物流生态能力。目前，传化金融已经与中国银联及以工商银行、农业银行 、交通银行、京东金融为首的20余家银行及大型金融机构建立广泛的战略合作关系，为各类物流企业提供了包括信息、支付、融资 、保险及理财等一些列金融服务，其中智能代收付、运易融、卡车分期、传化白条、各类保险等成为物流人的必备产品。

针对生产制造企业综合性供应链解决方案需求的日益增多，周升学代表传化金融现场发布了“仓配运+支付+金融”一体化的供 应链金融系统解决方案。

“我们将整合传化网全国公路港城市物流中心的网络基础优势，连接内外部资源，提升广大物流企业的‘仓配运’业务的综合 服务能力，激活中小物流企业的信用资产，凝聚和嫁接外部金融机构的各类金融服务，最终为生产制造企业服务，提升供应链效率 和服务水平。”周升学说。

喜讯：

降低物流成本，物流钱包首次预发布

4月24日的活动现场，传化金融与中国银联联合对外预发布了行业首款为物流企业定制账户托管服务的“物流钱包”。

据了解，作为智能代收付产品2.0版，物流钱包将向发货方和收货方两端延伸，打通资金流、信息流、物流，实现三流合一， 构建生态闭环。

智能代收付作为传化金融联合中国银联开展银企合作的第一个“爆款产品”，针对物流企业代收货款痛点，于去年在河南、陕 西成功试点后，已陆续在全国20余个省份近200家物流企业推广，获得了良好的市场反响，全年累计实现支付流量1786亿元，初步 打造了面向B端的物流行业基础支付跑道。

在今后在物流钱包的行业普及中，传化金融将提供技术支撑，收发货人通过客户端进行下单、线上支付、订单跟踪、确认收货 、订单管理、配套金融服务等功能，实现线下交易流程的线上化，降低物流企业的成本，为企业改善后续服务提供运营支撑。

“物流钱包是真正一款让我们实实在受用的产品，我们可以集中注意力为客户提升物流服务质量，大大增强了企业的行业竞争 力。”现场，从“智能代收付”产品中获益的河南诚通物流董事长凌金占，长通物流总经理魏长龙以及豪翔物流董事长高鹏等物流 企业负责人，纷纷为物流钱包的问世点赞。

（河南商报编辑 施尚景 高予妍）