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疫情次生损害严重 2022年超额死亡9%
最新卫生数据显示，2022年，英国登记的死亡人数超过65万，比2019年多9%，这仍然是50年来最高的超额死亡水平之一，虽然远远低于2020年新冠疫情的峰值水平，但超额死亡率依然很高。
数据显示，新冠疫情的次生影响仍然如此高超额死亡率主要的解释之一。首先，新冠病毒仍然直接致人死亡，只是但现在涉及的死亡人数比疫情开始时少，2022年约有38,000例死亡涉及新冠病毒，而2020年有超过95,000例。与2020年和2021年相比，2022年的不同之处在于，新冠病毒只是致人死亡的几个因素之一，不一定是主要原因。一些医生正在指责NHS系统中更广泛的危机——在2022年年初，死亡率看起来已经恢复到新冠疫情前的水平。直到6月，超额死亡才真正开始上升，在英国医院等待就诊数小时的人数达到了通常在冬季才会出现的水平。
2023年1月1日，英国皇家急诊医学会主席表示，紧急护理的危机可能会导致“每周300-500人死亡”。这不是英格兰NHS体系承认的数字，但如果把在急诊室长时间等待的人数与这些长时间等待（5至12小时）所带来的额外死亡风险相乘，就会得到大致的数字。
而人们在各个科室的等待时间都创下 纪录 。 例如，在11月 英格兰的救护车对疑似心脏病发作或中风的反应平均需要48分钟，而 目标是18分钟。新冠病毒在这一阶段也对因为其 后遗症而加速了人们的死亡。 一些研究发现，人们在感染新冠病毒后的几周和几个月内更有可能出现心脏问题和中风。开始治疗血压或使用他汀类药物（可以帮助预防未来的心脏病发作）的人数在新冠疫情期间急剧下降，一年后仍然没有恢复。最大数量的超额死亡出现在50-64岁的男性身上，而且最常见的是由心脏问题引起的。
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反罢工法案将被提交给议会
为了面对当下的罢工潮，政府已经向议会提出一项法案，该法案将确保公共部门的服务在罢工行动期间保持最低的服务水平，即所谓的“反罢工法案”。根据新法案，一些工会成员将被要求在罢工期间继续工作。
唐宁街表示，新的立法对于“保护公众”是必要的。但工会已经对其表示谴责，并威胁要采取法律行动，而工党则说这些计划不会奏效。这是在整个公共部门的罢工浪潮中发生的，因为工人们在面对生活成本上升时寻求加薪。作为保守党2019年选举宣言的一部分，要求在罢工期间提供最低服务水平的法律已经承诺用于公共交通——类似法案早在去年10月提交议会。政府现在正寻求将这一要求扩展到其他五个领域：国家卫生系统、教育、消防和救援、边境安全和核设施。
为了满足最低限度的人员配置水平，雇主将能够发出“工作通知”，说明他们需要的劳动力。如果员工罢工，工作通知中提到的员工将失去免于不公平解雇的权利。具体界定每个部门的最低劳动力水平的磋商即将开始。商务大臣沙普斯称：“必须有一个最低的安全水平，即使在罢工日，人们也要有最基本的保障，特别是在医疗保健等领域，至少救护车要能够出现。”
英国政府拟议的立法与其他现代欧洲经济体的现有法律相似，而沙普斯表示，在12月的罢工期间，救护车工会没有自愿提供最低的服务水平，所以才有了这项立法。沙普斯还称，他希望政府在立法之后“永远不必使用它”，而且立法目的也不是为了禁止罢工。
国会议员将有机会在下周就该法案进行辩论，该法案适用于英格兰、威尔士和苏格兰。任何立法都不会对本月的罢工产生影响，这些罢工仍将继续进行。目前属于GMB工会的救护人员正准备在星期三进行罢工。但是，在该法案通过保守党拥有相当多数的下议院后，预计它将在优势较小的上议院面临更大的反对。
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首次在英国本土实施的卫星发射任务宣告失败
有史以来第一次从英国本土发射的卫星任务以失败告终。昨天晚上，一架由美国维珍轨道公司运营的巨型喷气机携带一枚火箭离开康沃尔郡的纽基，在大西洋的高空发射。这次任务被誉为英国太空的一个重要里程碑，标志着本土火箭发射业的诞生。其野心是将英国变成一个全球参与者，从制造卫星，到建造火箭和创建新的太空港。
不同于传统的从地面发射台垂直发射运载火箭，这次任务尝试以“水平发射”方式把卫星送入轨道。代号为“宇宙女孩”的飞机从康沃尔郡的纽基机场起飞，这架飞机由波音747飞机改装，左机翼下方携带维珍轨道公司的“发射器一号”火箭。该火箭长21米，顶部搭载7家客户委托发射的9颗小卫星。
发射开始之后，火箭顺利点燃，并且正常上升。 但随后该公司传来消息，火箭出现了 异常， 它所携带的卫星无法正常释放，并且丢失了。 发射飞机则安全返回基地。该机构的发射计划主任解释称，问题发生在火箭的上段，第二级发动机出现了技术异常，没有达到要求的轨道。公司无法确认火箭是否落回了地球，但如果它落回了地球，会在无人居住的地区降落。这些卫星已经投保，因此其制造商和运营商将得到赔偿。维珍轨道系统相对较新，它从2020年才开始运行。它在首次出航时遭遇了失败，但随后又有四次成功的飞行
英国航天局副首席执行官称，这次失败表明发射卫星进入轨道的难度很高，但他预测在未来12个月内会有下一次发射。
火箭曾经从英国被发射送入太空，但不是为了将卫星送入轨道，而通常作为军事演习的一部分或用于大气研究，所涉及的飞行器会直接返回。英国的航天工业虽然在国际上以制造各种规模的卫星而闻名，但因为英国地处高纬度地区，一直不得不将其产品送到国外的太空港，以便将它们送入轨道。这次探索新的发射方式也旨在增加发射能力，让英国能够完成从首次设计到任务运行的所有工作。
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俄乌冲突后汽油首次低于每升1.5英镑
AA汽车集团表示，自去年2月俄乌冲突爆发以来，英国的平均汽油价格首次跌破1.50英镑。7月初，汽油价格曾创下了每升191.53便士的记录，但到了本周一，已经降至149.74便士。机管局表示，这是“对司机的巨大安慰”，但指出柴油价格仍然高于去年的每升172.21便士，而在冲突爆发之前柴油价格为每升153.05便士。现在给一辆典型的汽车（55升油箱）加无铅汽油的费用比2022年2月时便宜了大约23英镑。
然而，汽油价格仍然远远高于合理的价格，而且今年3月临时燃油税削减的结束可能会导致新的上涨。此外，城市和城镇的加油站比英国农村地区的加油站最多要多收10便士。
同时由于能源价格上涨，在过去8个月中，电动汽车的充电成本增加了约50%。不过油气价格终于开始下降对深陷通胀危机的英国来说自然是一个好消息。
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亚马逊关闭仓库使1200个工作岗位面临风险
在线零售巨头亚马逊表示，它计划关闭英国的三个仓库，使1200个工作岗位面临风险。不过该公司还表示，它计划在未来三年内开设两个新的中心，创造2500个就业机会。被关闭的三个仓库分别位于伦敦附近的Hemel Hempstead、北英格兰的Doncaster和苏格兰西部的Gourock，被关闭地点的员工将有机会转移到亚马逊的其他地点。
上周，亚马逊表示，它计划在全球范围内削减18,000多个工作岗位，这是公司历史上最多的一次，目的是为了降低成本。亚马逊的一位发言人表示，关闭英国仓库的决定是在对该国的业务进行审查后做出的，与更广泛的裁员“完全无关”。
该公司表示，新的仓库将配备最先进的机器人设施，分别在西米德兰杜伦郡落地。1998年在英国推出的亚马逊在新冠疫情期间迅速扩张，它目前在英国雇用了大约7万人。不过自新冠疫情以来，它在工人权利方面面临着越来越大的压力。考文垂一个仓库的数百名工人上个月投票决定举行据信是该公司在英国的第一次罢工行动，将于1月25日举行。
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英国集体诉讼案件数量激增
在英国，人们对公司的起诉正在增加，其中包括一些最知名的科技公司。汤森路透的研究显示，在这些集体诉讼中，所寻求的赔偿金额从2021年的40亿英镑跃升至2022年的260亿英镑，苹果、谷歌和索尼都是因涉嫌违反竞争法而被起诉的对象。
律师们说，这主要归功于2020年的一项鼓励集体诉讼的法律决定，单个索赔人现在可以在没有明确授权甚至不知情的情况下代表潜在的大量人群提起法律诉讼，除非他们特别选择退出。欧洲除了英国之外，只有荷兰和葡萄牙提供了这种集体诉讼的可能性，这说明英国作为一个诉讼地越来越受欢迎。
索尼公司正面临着50亿英镑的法律诉讼，原因是它滥用其市场地位，向通过PlayStation商店购买数字游戏或游戏内容的客户多收钱。苹果公司面临15亿英镑的索赔，因为它被指控滥用其垄断地位，通过App Store向客户多收费。同时，在线出版商去年对谷歌及其母公司Alphabet提起了136亿英镑的法律诉讼，称其滥用了在线的主导地位，剥夺了网站所有者的收入。
图文来源：BBC/Telegraph/Sky News/Fiancial Times