深圳某物流园区集装箱起火事故，疑似电池货起火，本关于本起火灾事故的原因，目前尚没有调查结果。
有些产品不能走的就不冲货，有些货代冲货导致最后事故频频，合规化避免类似易燃物或者危险品在室外高温炎热下引发火情！
为了规范危险品合规出口，海关开展的“打击进出口危险品伪瞒报专项行动”整治力度也非常大，尤其是对锂电池进出口、储能柜进出口及各类带电设备进出口的操作以及危标张贴的查验都非常严格。根据海关总署要求，不论是纯电池产品还是内置电池产品在出货时，外箱必须贴UN3480/UN3481电池防火标志，标志最小尺寸 10cm10cm。
关于UN38.3
UN38.3是指联合国针对危险品运输专门制定的《关于危险货物运输的建议书 试验和标准手册》的第3部分第38.3章节，锂金属和锂离子电池测试要求。即要求锂电池运输前，必须要通过UN38.3测试。UN38.3认证申请需要准备的资料：1.申请委托书；2.样品需要客户做好预处理（25个充放电循环），并提供证明函件；3.产品规格书（包括电池和电芯）；4.样品（不同电池类别要求数量不一样）；5.泄气装置、防短路和防反向电流说明盖章件。关于海运运输鉴定报告
海运运输鉴定报告是锂电池或含锂电池货物使用海运出货的必要文件，其目的是确保电池或带电池的产品运输安全。海运运输鉴定报告申请需要准备的资料：1.申请委托书，经审核后打印盖章；2.UN38.3测试报告（加盖CNAS章）及UN38.3测试概要；3.请提供包装信息（包装件毛重、电池净重、设备名称、设备型号、数量、外箱尺寸、设备图片、外箱图片）；4.1.2米跌落报告（如适用）；5.提供1-2样品。海运鉴定报告：1.海运鉴定申请周期：3-5工作日2.国际海运最新版：《国际海运危险货物规则》（40-20版）3.报告有效期：年度有效关于危包证
“危包证”，符合危险品货物安全运输要求的包装证明，通常是工厂在当地进出口检验检疫局申请。简单来说就是证明你这个包装是可以装危险品的，并且是安全的。危包证分为两个：性能证和使用证。性能证：全称是出入境货物包装性能检验结果单，这个性能证是包装厂提供给出口商的。使用证：全称是出境危险货物运输包装使用鉴定结果单，要用性能证和其他的一些资料去生产危险品工厂的当地海关申请审批，不过使用证的申请比较麻烦，各地海关的要求不一样，需要提供的资料会有差异。（来源：跨境动脉）
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