来源：南早网

油价又涨了，开车成本再度增加，这也使得新能源车的热度又再次增加。正巧同事有买车的想法，预算20万以内，看了一圈上个月发布的上汽大众ID.3还不错，于是我们一起去了4S店看车。

新同事此前也关注过国内汽车市场的一些新车型，像上汽大众ID.4X他就很喜欢，和自己预算差不多少，因为此前打算买燃油车型，所以就没有太多深入的了解，但眼下燃油车型的性价比太低了。而到了上汽大众4S店内，我们俩就被ID.3吸引了，一方面是新车在展厅的C位处，再就是小巧的造型有着极高的设计感。

作为一款代步车，我和同事一致认为，ID.3的设计很符合当下年轻消费者，而4S店内其他的参观者，也基本都是95后。但是有人觉得，ID.3作为一款紧凑型两厢车，它能满足对空间需求吗？即便现在小两口没孩子，不需要考虑实用性，可未来三年四年他们还能换车？实际上这个问题不需要担心，因为ID.3的轴距比速腾都要出色不少。

再就是ID.3十分适合驾驶，新车采用了豪华车、性能车才经常使用的后轮驱动，这么一来就很好提升了操控性，在加速时车辆重心后移，使后轮获得更多抓地力，有效提升了加速成绩，像官方给出的0-50km/h仅需3秒，可以说红绿灯岂不是没有对手。至于430km的NEDC续航里程，我觉得一般城市代步够用了，按照同事上下班距离，两周充次电也很方便。

体验过后我也种草了纯电动车型，不只是油价的原因，也因为纯电动车型可以带来更好的用车体验，同时性能各方面已经丝毫不落后于燃油车，加速也更快，设计上也更有新意。不知道你对上汽大众ID.3怎么看呢？