4月7日，在2023奇瑞汽车新能源之夜上，星途品牌发布了旗下全新新能源产品系列——星纪元STERRA，未来将主打20－50万元的新能源市场，覆盖B到C级，轿车、SUV、MPV等车型，并拥有纯电和增程两种动力形式。

此外，还同步亮相了全新纯电中大型轿车星纪元STERRA ES和全新纯电中大型SUV星纪元STERRA ET，两款新车均基于奇瑞集团全新E0X纯电平台打造，其中星纪元STERRA ES预计将会于今年年内正式上市。

星纪元STERRA ES

作为星途品牌的首款轿车，星纪元STERRA ES的外观采用了全新的设计语言，看起来简约大方的同时，又拥有较强的未来科技感。新车前脸配有封闭式格栅，上方是一根贯穿式灯带，并与两侧的日间行车灯相连接，有效拉伸前脸视觉宽度，这也是当下纯电车型比较流行的设计手法。

两侧大灯组内部的远近光灯呈横向排列，从而形成矩阵样式，配合可发光的“EXEED”星途英文标识，点亮以后能够带来较为醒目的效果。下方仿进气口装饰内部以网格状元素进行点缀，构成造型夸张的三角形，配合底部由黑色饰条组成的梯形进气口，进一步提升前脸的运动气息。在细节处，新车还会配备激光雷达，从而实现高阶智能辅助驾驶功能。

星纪元STERRA ES侧面采用的是溜背造型，因此我们猜测新车未来或将主打年轻运动市场。车身配有时下流行的隐藏式门把手，预计无框车门应该也不会缺席。前翼子板处还加入了后置摄像头，下方的大尺寸轮毂看起来也很有战斗气息。

新车的尾部设计以顿时饱满为主，采用了新能源车型常见的贯穿式尾灯，与前脸的灯带相呼应。后备厢上方的一体式扰流板配合底部的扩散器，从而进一步提升车尾的运动感。

动力部分，根据此前得到的消息称，星纪元STERRA ES预计将会提供电动机后驱和双电机四驱车型可选，匹配宁德时代提供的动力电池，最大续航里程超过700公里。

星纪元STERRA ET

作为星纪元STERRA的首款SUV车型，星纪元STERRA ET的外观和星纪元STERRA ES比较相似，由此我们猜测未来星纪元STERRA旗下车型或将均采用家族化的设计风格。新车前脸同样配有封闭式格栅，上方加入了可发光的“EXEED”标识和贯穿式灯带，和星纪元STERRA ES相比，二者的位置进行了互换。

两侧的远近光灯也被移到了仿进气口装饰内，从而形成分体式的造型，起到拉伸前脸视觉高度的效果，看起来更具厚重感。此外，装饰内的网格状元素以及底部的梯形进气口也得以保留。

星纪元STERRA ET侧面通过前倾较为明显的D柱营造出颇具动感的车身姿态，车身线条以平直为主，视觉效果看起来流畅修长的同时，又比较彰显沉稳大气。在细节处，新车车顶同样配备了激光雷达，还可以看到电子后视镜，但不知正式量产的时候是否会得以保留。车尾我们猜测或将也会采用贯穿式尾灯。

根据此前得到的信息来看，星纪元STERRA ET有望配备华为智能生态座舱、CDC主动式空气悬挂、8295旗舰芯片、4座可旋转座椅、23扬声器的品牌音响、宁德时代动力电池等装备，并支持主动降噪和L3级驾驶辅助等功能。此外，新车将基于奇瑞集团全新E0X纯电平台打造，拥有800V高压技术，可实现最快4秒内的百公里加速时间以及700公里以上的续航里程。

作为奇瑞汽车旗下的高端品牌，星途汽车3月份的销量为6458辆，同比增长92.2%；今年第一季度累计售出新车16266辆，同比增长56.1%。在新能源的大势所趋下，星途汽车又推出了全新新能源产品系列星纪元STERRA，至此，奇瑞集团旗下将拥有奇瑞、星途|星纪元STERRA、捷途、iCAR组成的品牌矩阵，随着一系列新车型的推出，未来也将助力星途品牌在中高端新能源市场持续发力，从而带动整个奇瑞集团销量的进一步增长。