丰田（Supra）牛魔王靠情怀卖不动了，消费者理性后，销量同比下降88%。说到加价提车，不少人第一时间想到了丰田，当然了，丰田加不加钱，加钱多少，完全看追捧程度，如果追捧的人较多，不好意思，加价排队等，如果达不到预期，那就采取终端优惠，丰田牛魔王就是最好的例子，从加价到降价，丰田把随行就市玩的明明白白。

丰田牛魔王卖的就是情怀，为了降低投入风险，丰田采用了借鸡下蛋的方式生产这款车。众所周知，丰田牛魔王就是在宝马Z4的基础上换个壳，然后收割情怀人士。以前，为了制造紧张感，经销商说这车一车难求，买车要加钱，结果真有人信以为真，然后开始加钱买，然后越加越高，记得高峰期都加几十万，不过那都是以前了，如今情怀人士越来越理性，然后丰田牛魔王的销量一落千丈，数据说明一切。

2020年11月1日，丰田牛魔王在中国正式开卖，11月份预热，12月份一共卖了10辆，2021年卖了279辆，虽说销量不高，但是丰田卖牛魔王可是高姿态，而且不是一般的高，加价提车那是必须的，如果不加价，连个咨询的机会都不给你，卖车卖到这个份上，不愧是牛魔王，真牛，那么2022年销量如何呢？

2022年卖了253辆，相对2021年的279辆，有所下降，最可怕的是2022年收尾，因为10月只卖了8辆，11月卖了14辆，12月份卖了5辆，同比下降了88%。从两位数的销量跌落到个位数，这是一个非常危险的信号，就是因为最近行情不太好，所以丰田牛魔王也开始降价了，那么为什么会暴跌那么狠呢，难道说潜在的买家都没钱了？显然这个说法行不通，不信来看看宝马Z4。

有没有钱看竞争对手就知道了，2022年，宝马Z4在中国大陆的销量为1454辆，其中10月为135辆，11月为131辆，12月为104辆，对比一下丰田牛魔王，你能说潜在用户没钱吗？显然不成立。估计丰田牛魔王的市场空间就那么大，该买的差不多都买了，所以销量直线下滑了。

从加价提车到降价卖车，说明丰田牛魔王已经收割不动了，毕竟有钱的情怀人士数量有限，至于年轻人，有几个会考虑牛魔王？有这个钱，为什么要买换壳宝马呢？再说了，有买牛魔王的预算都可以买保时捷718了，所以抛去情怀，牛魔王就没什么竞争力了。