问：如果走海派，海运费怎么算？如果是海卡呢？低申报是什么意思？应该如何装箱包装比较划算？

答：很多运营人员对海运出货和费用核算并不大了解，因为不是运营的主要工作，但头程又是一项很大支出，直接影响利润营收及提成收入，凡事多学点，把跨境知识模块系统联系起来，对每一运营人员都有很大帮助；

海派：海运费=计费重*每公斤单价，体积重和实重，哪个大，计费重取哪个，体积重量(kg)=长*宽*高(cm)/6000（普遍），单件不足12KG按照12KG计费，单个仓库海派最低计费重量100千克，运费已包所有进口关税；

海卡：海运费=计费立方*每个方单价+进口关税，体积和实重换算，哪个大，计费重取哪个，如果走美森快船，1CBM体积=167KG，如果走普船海卡，按照1CBM体积=363KG；这其中，进口关税要买家自己承担，进口关税=特定商品关税税率*商品申报价值（备注：如果按100%商品价值申报，交税金额就很大），海卡单仓库最低计费2CBM。

那么，在装箱包装，如果走海派一定要确保每箱大于12kg，如果是新品推广试市场，海运发货，一个仓库一定要超过100kg, 或者2个方，看走货方式；如果未达这些最小计费量，按最小的计算。

附上某个货代本周ONT8运费参考：

美森正班船: 15.5-16.5-17.5/ 加班船: 12-13-14/ 限时达: 17.5-18.5-19.5

普船海卡: RMB1050/CBM + RMB25/RT (直接厦门进仓) ,福州进仓是(80/RT)

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