根据俄罗斯卫星通讯社，俄罗斯航天局的联盟MS-24载人飞船可能将提前三个月前往国际空间站。原因是前去开展太空救援的联盟MS-23载人飞船可能也存在缺陷，它被认为需要尽早返回地球。

　　2022年9月下旬，俄航天局的联盟MS-22发射升空，载着两名俄罗斯宇航员和一名美国宇航局宇航员，前往国际空间站。美俄两国的宇航员交换了座位，原本搭乘联盟MS-22的俄女宇航员安娜·基金娜，则乘坐SpaceX的载人龙飞船5号前往国际空间站。

　　按照计划，联盟MS-22的任务时长大约半年，将于今年3月28日返回地球。但在去年12月，宇航员看到飞船喷射出大量小碎片，飞船的冷却剂正在不断泄漏。

　　经过调查，载人飞船可能遭受了微陨石或者太空碎片的撞击，导致飞船外部散热器上出现了一个将近1毫米宽的孔洞，冷却剂大量泄漏到太空中，无法修复。此前，国际空间站的机械臂曾被太空碎片撞出一个很大的破洞。

　　由于冷却系统故障，联盟MS-22内部的温度偏高，服务舱的温度一度升高至40℃。后经过俄航天局专家的努力，温度又降低至正常的28至30℃，没有再次异常升高。

　　俄航天局此前表示，联盟MS-22内部的温度变化对系统的运行并不重要，也不会威胁到宇航员的安全。宇航员乘坐飞船返回地球时，全程穿着宇航服，里面可以保持正常的温度。

　　到了今年2月，俄航天局的进步MS-21货运飞船在即将撤离国际空间站的前几天，也出现了冷却剂泄漏问题，出故障的位置也是在外部散热器的冷却系统上。该故障对国际空间站没有影响，货运飞船只是要带走废弃物，再入大气层烧毁。

　　根据俄航天局的调查，货运飞船的外表面也有一个漏洞，直径估计为12毫米，比载人飞船上的孔洞大了很多。分析认为，货运飞船可能是遭到了太空碎片或者微陨石的撞击。

　　过去数十年来，上万颗人造卫星被送入太空，它们报废后成为不受控制的太空垃圾。有些卫星甚至发生爆炸的情况，产生大量的碎片，它们在太空中以每秒七八公里的速度飞行。

　　一旦高速飞行的大块太空垃圾撞上国际空间站，将有可能造成严重破坏，威胁宇航员的安全。每当有太空垃圾飞来时，都需要俄航天局的进步号货运飞船点火，推动国际空间站抬升轨道，从而避免撞击。但有些微小的碎片，可能躲不过去。

　　然而，考虑到两艘飞船都在相同的地方出现泄漏，出故障的原因几乎是一样的。被太空物体撞到相同的位置，这未免太过巧合，让人不得不怀疑飞船本身是否存在制造缺陷。

　　经过慎重考虑，俄航天局决定派一艘救援飞船去替换联盟MS-22，接回空间站上的宇航员。在2月底，联盟MS-23载人飞船发射升空，原本有人驾驶的飞船变成无人模式，飞船成功对接国际空间站。

　　按照计划，联盟号MS-22将于本月无人驾驶返回地球。而联盟MS-23带来了物资，可以让原先的任务进一步延长至今年9月，三位宇航员要在太空中多待半年的时间。

　　但据消息人士透露，由于无法完全排除飞船散热系统存在制造缺陷的可能性，所以产于同一批次的联盟MS-23被认为应该尽早返回地球，以免发生意外。联盟MS-23的返回时间可能提前到今年6月，而原定于9月发射的联盟MS-24，则有可能提前到6月发射。相关决定还有待俄航天局最终确认。

　　中国空间站的应急救援方案

　　载人航天无疑是风险极高的活动，无论是发射阶段，还是在轨驻留，亦或是返回阶段，宇航员都要经历重重考验。目前，在太空中的另一个空间站，也就是中国空间站，神舟十五号的三位航天员费俊龙、邓清明、张陆还在那里执行任务。

　　在为期半年的太空任务中，为了防止出现神舟十五号载人飞船无法使用的意外情况，早在神舟十五号发射之初，神舟十六号载人飞船就已经做好了准备，目前正在酒泉卫星发射中心随时待命。

　　万一有情况，最快只需8.5天，神舟十六号就能紧急发射升空，前往中国空间站，开展救援任务。当然，我们希望不要这样用到神舟十六号。相信神舟十五号航天员都能平安返回地球，而神舟十六号将会把新一批航天员送上中国空间站。