新时代，中国铁路快速发展，我国建成了世界上最发达的高铁网和最现代化的铁路网，“坐着高铁看中国”已成为享受美好旅行生活的真实写照，高铁也成为中国一张闪亮的“名片”。

　　2月27日，国新办举行“最美铁路人”代表与中外记者见面会。5位“最美铁路人”与记者见面，其中包括中国铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里站运转车间值班站长马如铁。

↑中国铁路哈尔滨局集团有限公司满洲里站运转车间值班站长马如铁

　　马如铁负责满洲里运转车间二班安全生产指挥工作。2016年，他刚担任值班站长时，正值国家“一带一路”政策向纵深推进，口岸站的运量急剧攀升。为了解决现场作业效率问题，马如铁带领班中的业务骨干蹲在现场反复揣摩作业环节，通过动态掌握班列开行信息，合理调配机车，为中欧班列开行提供了有力保障。

　　“国门之下无小事，我们的一言一行、一钩一调都代表着中国效率、中国标准。”马如铁说，这十年的变化翻天覆地。十年来，口岸的运量稳步增长，进出口贸易大幅提升，自己亲眼见证了中欧班列高速发展。从原来每几天开行一列，到现在每天开十几列，中欧班列满载货物，品类有上百种。

　　马如铁说，自己亲身参与了口岸站的扩能改造，返程班列的换装效率提高了近十倍。“效率提升了，口岸站的工作更顺畅了，为中欧班列的开行提供了更加优质的保障。”

　　“我们的运量上来了，比以前更忙了。”对于如何保安全、如何保畅通，马如铁给出的解决方案有两种，一种是他的规章，一种是他的记事本。马如铁说，满洲里站是全国最大的陆路口岸站，十年来，从“国门”出入的班列有近2万列，所以口岸站异常繁忙，为了保证畅通，就要不断地翻看学习规章。他认为，落实好规章就是为了更好地为安全生产服务。他的记事本，其实就是个问题本。在现场检查时，发现问题就记录下来，带回班中，和同事们共同复盘，解决问题，让口岸提高通行效率，确保口岸更畅通。

　　红星新闻记者 吴阳 北京报道

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