亚马逊的 Zoox 机器人出租车已经开始在开放的公共道路上进行测试。2 月11日在其位于加利福尼亚州福斯特城的总部为员工提供了班车服务，这是其广泛使用自动驾驶汽车的关键一步。Zoox 首席执行官说：“随着我们的自动员工班车首次运行的宣布，我们正在为该行业在过去一年中取得的进步做出贡献，并使 Zoox 更接近为公众提供商业化的专用机器人出租车服务。”全职员工现在可以在 Zoox 两座主要办公楼之间的路线上乘坐自动驾驶出租车。该车辆一次最多可搭载四人，行驶速度可达每小时35英里。

这家初创公司表示，其 robotaxi 在私人道路上经过“严格”测试，并已获得加州机动车管理局的必要批准——可以处理左转和右转、红绿灯、行人、车辆和其他潜在障碍物。旅行。驾驶汽车与目前在路上行驶的汽车相似。但是 Zoox 放弃了方向盘和刹车踏板，声称在没有人类驾驶员的情况下这些功能是不必要的。座位设计成彼此面对面，以方便乘客之间的交谈。十多年来，谷歌、通用汽车和其他科技和运输公司已向自动驾驶汽车投入数十亿美元，并承诺它们将为乘客提供更高的安全性和便利性。然而，近几个月来一些布道者放弃了他们的努力，随着经济放缓，高昂的成本和难以捉摸的利润变得更加难以忍受。

世界上最大的两家汽车制造商福特和大众停止了通过一家名为 Argo AI 的企业开发自动驾驶出租车的联合努力。

福特首席执行官吉姆法利当时表示，他对全自动驾驶汽车的未来仍然“乐观”，“但大规模实现盈利的全自动驾驶汽车还有很长的路要走。