来源：公众号——跨境物流情报局

有卖家向局长反馈，10月份发的圣诞产品，特意选了美东仓库，就怕美西爆仓，还是选的美森正班船，等到12月9日了亚马逊才有货件上架信息，却是在ONT8！

这其实是一种“远仓近送”的套路，货代钻亚马逊信息不透明的空子搞出来的玩法。

局长说明下什么是“远仓近送”。

比如您创建的卡派货件是到美东仓库，结果货代把货送到了美西热门仓（行业潜规则：卡派货件就算不是指定仓库也会上架），还是在旺季这种时候，货物上架就遥遥无期了。

这对货代来说有什么好处呢？

第一，方便省事。像ONT8这种热门仓，很多都是卡派整柜直接入仓，非常方便。

第二，利润空间大。一般来说，美森正班发美东的价格比发美西会贵2元/kg；现在以星时效不输美森，如果货代把美森正班船换成以星，那这之间的利润就拉到5-8元/kg了。

但是现在亚马逊平台不允许货代这么干了。

亚马逊要求预约舱单准确性大于70%才有资格把货物交付给FBA仓库。

如果卖家的账户在8周内4次准确性低于70%，店铺账户将被暂停。

预约订单（PO)舱单准确率（MA），指的是预约（承运人输入）上的PO数量和亚马逊收到的PO数量的对比。包括在预约中并顺利入仓的订单数量和不在预约中但被亚马逊仓收到的订单数量，以及预约中但接收时丢失的订单数量。

亚马逊公告

亚马逊卖家后台功能升级，卖家可以看到货物实际入仓的仓库信息。

卖家可以打开您的后台查看【货件】状态，已登记的仓库信息一目了然。

这就能够帮助很多卖家避坑【东货西送】的不规则货代。

有热心货代发了这么一段话给局长，局长请各位共勉。