关注！这些物流公司在2022年宣告破产

2022真可谓是

艰难的一年！

继2020年底和2021年火热的市场状况之后，卡车运输业经历了艰难的一年。

据壹航运获悉：在2022年货运衰退之际，有众多物流公司难以维持经营宣告破产！

Marvin Keller Trucking宣告破产

Marvin Keller Trucking是2022年宣告破产的最大的卡车运输公司之一，公司成立于1965年，拥有115名司机。

据悉，Marvin Keller Trucking于4月22日申请破产保护。

这家卡车运输公司的Joseph Keller在破产申请中表示，该公司无法支付燃料、工资和其他运营费用。市场状况和1000万美元的判决对该公司的财务状况造成了压力。该判决是2019年3月Marvin Keller Trucking的司机和一名乘客司机发生车祸的结果。乘客司机–44岁的 Christopher Short在车祸中死亡。2021年12月，美国地方法院陪审团做出了1000万美元的判决，该判决有利于乘客司机的妻子和两个未成年孩子。

LandAir宣告破产

LandAir是一家卡车载重的航空公司，公司成立于1968年，专门经营危险品，今年7月份意外关闭。

7月28日，Burlington Free Press报道称，该公司已根据《破产法》第七章申请破产。前LandAir卡车司机Jesse Andrasi告诉该报，他对公司倒闭感到困惑，因为领导层最近告诉员工，公司的业务正在蓬勃发展。

“看到这个我很震惊，”Andrasi在采访中说，“只是一个混乱而令人困惑的局面。”总部位于洛杉矶的私募股权公司Corbel Capital Partners是LandAir股东。据悉，Corbel决定关闭卡车运输公司，因为与卡车运输行业相关的成本不断上升。私人股本公司越来越关注运输业的低投资回报率。

UFI Transportation宣告破产

美国最大的家具制造商之一联合家具工业公司(United Furniture Industries)于11月21日解雇了所有2700名员工。这包括它的卡车运输公司，总部位于密西西比州的UFI Transportation。根据联邦数据库，UFI Transportation雇佣了213名司机。据悉，卡车司机被告知“立即将完成交付的设备、库存和交付文件退还到指定地点”一些UFI客户告诉霍斯，他们无法获取仍然锁在公司仓库里的库存。

Matheson Postal Services宣告破产

据悉，为美国邮政服务的几家运营商今年申请破产。到目前为止，规模最大的是总部位于加州的Matheson，该公司拥有383名司机，于5月5日申请破产保护。

成立于1962年的Matheson仍在运营，该公司在5月份提交的文件中表示计划重组。

为了削减开支，美国邮政对其长途货运业务进行了现代化改造。动态路线优化是一个关键项目，允许邮政服务按英里向运营商支付费用，而不是通过固定的合同支付。