国内物流行业目前中小型的物流公司占到95%，如同雨后春笋一般林立于全国各地。小型的物流公司一般主要通过两种方式形成，一种是从司机转型成立物流公司，另外一种是以前替别人打工积累了一定的客户资源之后自己成立物流公司。当然也不排除通过其他的方式成立公司，这里我们不在赘述。成立物流公司的前期，需要一定的资金积累，一般单凭一个人的实力并不够，所以小型物流公司一般会有几个人入股或者采用家族式的经营来扩大规模。

这几年国内中小物流企业的日子不好过，物流公司倒闭、代收货款之后跑路的情况尤为突出。为什么中小物流公司在刚成立或者初期的时候生意还可以，但是却逐渐在经营上举步维艰，走向不得不面临倒闭的囧途？

【1】先聚后散，利益分配闹意见

物流公司在成立的初期，大多是亲戚以及朋友合伙开创，用感情和平时的哥们义气来处理相互之间的关系以及公司的日常业务，并没有建立完善的管理制度以及公司的宏观计划。在利润比较可观的时候，没有制定企业的制度，即使出现个人认为分配不均的情况，也会因为颜面的问题不讲出来憋在心里头，最后日积月累形成内耗影响公司的日常经营;一旦公司走入困境的时候，则会出现相互之间推诿责任，撕破脸皮大吵一顿最后不欢而散的情况，甚至为此大打出手最后亲戚朋友都没得做。

【2】不跑市场，只靠关系吃老本

靠以前积累的关系拉货主是物流行业比较通行的营销手段。在中国这样一个“认关系”的社会，物流公司创立的初期靠关系来稳定货源/货主是非常重要的渠道，但是一家物流公司想要成长，必须要通过各种的营销手段去建立更多的客户关系以及拓展市场，如果只靠“关系户”的那一点点货源，迟早就会出现经营的瓶颈而让整个公司的业务出现下滑甚至负增长的情况，最后不得关门大吉。

【3】人才匮乏，不懂培养“下一代”

能够有能力和精力来成立一家物流公司的人，也算是货运从业人员当中的佼佼者，个人的能力没得说。但是在公司成立以及发展的过程当中往往会忽视管理人员的储备，毕竟一家公司的运营，靠一个人的精力是远远不够的。如果老板临时有事顾不上公司的管理，就会立马出现群龙无首的情况，久而久之直接会影响经营的情况，最后公司也就销声匿迹。

【4】欺骗货主，不诚信客户流失

说到这一点相信看到这篇文章的读者都会有同样的体会，货运这个行业基本上从最基层的员工到管理人员一直到老板，都或多或少会存在欺骗客户的情况。比如车明明还在装/卸货当客户打电话过来催的时候会告诉他们车已经出发。承诺不算数、经常编瞎话，这几乎是物流行业见惯不怪的情形。

或许现在觉得没什么，但是日积月累下来，你的不诚信是需要付出代价和成本的。很多的物流公司在前期会因为怕丢失客户而不停的撒谎，企图用欺骗的手段来揽住客户，但正是因为这样，反而会让客户对你们的公司差评，最后可能会损失也流失更多的客户资源。

【5】吃喝嫖赌，不良嗜好终破产

成立一家公司，在建立客户资源的时候避免不了各种应酬，关于应酬的内容嘛，大家都懂得。大部分成立物流公司以及周边的从业人员，个人的素质以及文化程度并不怎么高。公司走上正轨呈盈利状态之后，有的人就没有能力控制自己的欲望，或因为觉得事业已经成功丧失对自己公司的激情而沉迷于酒色赌博等不良嗜好当中无法自拔，不但浪费了大量的时间和金钱，更造成家庭关系的不稳定。

如果家庭出现问题，那就等着焦头烂额吧。遇上温柔的老婆，给你来个一哭二闹三上吊;遇上脾气暴躁的，直接闹到公司让你颜面尽失，试问这种情况之下，还有精力来经营公司的正常运作吗?而很多的物流公司也是有夫妻两人组成的“夫妻档”，因为不良习惯而造成公司最后分崩离析的局面，也有过很多类似的案例。

【6】经验主义，终被拍死“沙滩上”

小型物流公司经营的初期，如果老板缺乏长远的宏观计划，会自以为是的觉得公司经营方面很成功，不会根据市场情况的变化及时地对公司经营方面做出适当的调整，导致公司出现经营方面的瓶颈。用惯有的思维来应对日新月异变化的市场格局，跟不上时代的步伐，最终被竞争激烈的市场淘汰出局，被严酷的市场拍死在沙滩之上。

【7】急功近利，不懂“好肉烂锅底”

任何一家公司从成立到实现盈利，都需要一个过程，顺风顺水没有任何障碍就成功的，现实生活当中并不多见。有的物流公司的开创者刚开始干物流行业，开始的时候有些“兴奋”的投资，不到几个月的时间不见公司盈利就对公司丧失了创业初期的激情，沮丧的抽身离去。

当然，相信大多数成立公司的物流人在投资的时候并不会凭一时冲动，相反的还会考虑很多层面的问题。从投资，通过正确的经营手段去的公司的成功，并不是一朝一夕的事情，小编这里多嘴提醒一下，好肉是会烂在锅底的，公司的经营也应该如此，不要太计较眼前的利益得失，更多的重心应该放在公司长远的发展之上。

【8】不学无术，跟不上时代脉搏

小型物流公司的老板每天可能要处理各种各样的事情，或者只靠着以前的关系来维持公司的运营，而不愿意花时间用在学习上面。比如通过电视、网络或者一些系统的培训来开拓自己的眼界和管理能力。不走出去从宏观的角度了解市场行情以及变化，长期沉溺于小圈子当中，造成信息封闭，知识结构老化，最终要么被市场所淘汰，要么被主流所遗忘。

【9】代收货款，钱好烫手别乱动

现在的物流公司都会面临替客户代收货款的情况，作为第三方确实能给发货方和收货方的交易商带来很大的方便，但是有些物流公司的老板在面对大量的货款的时候就开始不淡定了。例如擅自挪用资金进行其他项目的投资，本身这种行为就是不道德甚至触犯法律的，一旦所投资的项目在某一环节出了问题，导致资金无法回笼造成损失无法挽回，也就离公司倒闭不远了。

编后语：

从物流行业的从业者转型自己开公司做老板，这种魄力以及能力值得称赞。经营一家公司除了需要投入大量的资金之外，还需要投入时间以及精力去让它茁壮成长。公司成立初期和合伙人制定详尽的制度，确定好每个人的责任和义务、盈利分配甚至公司经营不善的处理意见。经营的过程当中部分老板应当洁身自好，让自身保持在良好的状态当中。总之一家公司成立不易，想要发展壮大更为不易，请像对待自己的孩子一样对待自己的公司吧。

来源|卡车之家

作者|霍景春

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