最近跨境电商新闻比较多，对我们影响最明显的，海外仓开始爆仓了，因为上半年疫情影响很多卖家海外仓都缺货，我们公司因为在2019年底就备了很多货在海外仓，因此受到的影响比较少。
后面国内疫情得到控制，中国工厂都可以正常生产备货了，于是卖家疯狂补货。造成了今天这个局面。往年只有到10月份以后才会出现旺季爆仓的现象，今年提前半年爆仓。
一、首先收到海运货代发来通知：
尊敬的客户：您好
很抱歉的通知您：由于美国亚马逊预约时间遥遥无期，从2周到1个月，美西洛杉矶码头短缺车架，几乎所有海外仓都爆仓，公司从6月中旬开始陆续到港的美西专线柜都产生大量的额外费用：
滞箱费，滞港费，超时等候费。 鉴于收货方亚马逊预约时间和无人卸货导致的额外费用，公司决定于6月28日开始到港的柜子，采取如下和客户公摊的额外费用收费方式。
1，专线的柜子，如果我司预约时间在到港后8个自然日，还是继续选择专线派送，给客户提供免费5个小时等候，5个小时以后按USD85/HOUR来分摊，从最近1-2周的情况来看，超时大概在10-20个小时。其他额外费用，如车架费，堆场堆存费我们承担。
2，专线的柜子，如果8个自然日内还没有拿到预约，我司将安排拆柜打托派送，产生的额外费用（提柜，拆柜，打托，派送），我们承担50%.其他50%客户分摊，其他费用如仓库仓库费，车架费我们承担（具体可能会产生多少费用请参考后面附上的费用标准）
3，拆柜的柜子，如果我司提柜后8个自然日还没有拿到预约，将按照USD25/PALLET/月来收取仓储费，客户分摊。
4，不管是拆柜还是专线，如果由于亚马逊原因送货后被亚马逊因为人手不足原因拒收，产生的拒收费用客户分摊。我司始终是与客户共担的方式来解决问题，非常感谢各位客户的理解和支持 。
我已经有2票货在海上了。看到这些信息的时候，内心是崩溃的。
二、收到海外仓发来的通知
大意就是说，最近收到太多卖家发来的货，入仓需要排队，预约直接爆满。一般情况入仓需要等待15-30天甚至更久。因为海外仓缺少人手，入仓后，上架需要再等10-20天。
结合这两种情况。问题就来了。货要不在货代手里，超时后每天按小时收费，因为不能按时入仓的，所以几乎是没有得选择的余地，一切仿佛只能听天由命。
我们来大概算一下，一批货从中国发到美国仓的仓库正常情况下需要40-50天左右可以上架开始销售。流程是这样的：
货代上门提货，装船后在海上飘30-35天左右；然后清关3-5天左右，货进入货代仓库放3-5天左右（正常可以放7-8天是免费的），再预约送到海外仓，入仓上架需要3-5天左右。所以主常规流程需要40-50天可以上架销售。
现在爆仓了，情况就变了，很多环节就变得不可控了：
货代上门提货，货到港口的货仓，因为爆仓，订船需需排队等5-7天，订仓排队货上船后在海上漂30-35天左右；然后清关3-5天左右，货进入货代仓库放（正常可以放7-8天是免费的），因为很难预约到海外仓，送仓时间需要排队等上15-30天，排上队后送仓入仓上架需要10-20天左右。所以爆仓流程需要65-97天才可以架销售。从发货到海外仓上架销售的时间增加一倍。
这其中占用货代的仓库，需要平摊费用，这算下来，费用不是一笔小数目，真等到97天后才上架，还卖个屁，错过时机不说，光这个些费用都把利润吃没了。
遇到这种情况，必须要想一个解决方案，尽可能的让产品及时能够上架，减少排队的时间。我联系我海外仓服务商，还直的找一种方案，可以有效的缩短入仓上架的时间：
因为我们原来一直走的是海外仓验货上架模式：就是国内把货包装好，发到海外仓后由海外仓的人员来进行开箱验货，然后才能正常上架。
现在我们准备用工厂自验货模式，直接在出货前，直接通过联网的PDA扫描枪进行自验货，然后发货到海外仓的时候，海外仓人员不需要再验货，直接可以上架，解决了他们人手不够的问题。能够申请这个自验货的前提是每箱货物产品单一，产品没有违规违禁。
然后我们只需要买一台手持式PDA扫描枪，直接和后台系统对接，封箱前，对每个产品条码进行扫描录入到系统就行。
PDA 2500元， 自验货每个产品入仓只收费0.2美金，发海外仓验货每个产品0.4美金。节省了0.2美金/个产品。这个省下来的费用刚好可以用来支付人工费用。这样我们就可以减少排队入仓15-30天的时间。货代那边也可以减少占用仓库的费用。
很多时候遇到问题后，不要着急，总会有一些办法解决问题的。其实在平时的工作中，我们都会经常遇到各种问题，各种情况。
后来，我意识到很多时候这样烦恼焦虑下去，并不能解决问题。于是，我试着想办法来摆脱这种让人担忧的状态，非常简单，可以分三个步骤：
第一步：冷静下来，问我自己，如果可能发生的最坏情况是什么？产生大的仓库费用，利润下降。第二步：找出可能发生的最坏情况后，试着让自己接受它。如果是我们所改变不了的情况，就必须去接受，认识它。我们遇到这种情况，别人也是一样的；让老板赔得血本无归也不至于，至多让他少赚一些，或者不赚钱罢了，货还是可以卖出去的。第三步：当把最坏情况想清楚之后，就平静地把时间和精力用来试着改善那种最坏的情况，看一下从发货到海外仓上架，整理流程里面，有哪些环节我们是可以努力去改变，可以掌控的。联系货代，联系海外仓服务商，最后终于找到了解决的办法，这个办法不但可以缩减了上架所需要的时间，也可以减少排队所产生的费用，产品能比别人早点上架，就意味着占了先机。利润也会比别人要好一些，至少掌握的主动权要多一些。