今年夏天，对临沂市的商户们来说无疑是个多事之夏，2个月间多家物流托运部跑路！

5月20日，临沂中发物流倒闭，老板玩起失踪，200多名商户受害；

6月23日，临沂一科托运部老板携款跑路，代收货款金额近千万；

7月9日，光辉物流和千川物流的老板因无力支付商户的代收货款被警方控制，代收货款金额超千万；

7月10日，河东区正阳路上的一托运部因近期运营受损无力支付代收货款，遭到商户围堵；

7月24日，鲁丰托运部老板因未按时兑现放款承诺被百余名商户“堵”在办公室里整整一天；

7月25日，临沂市林丰物流园区的三兴源托运部老板跑路，超200多名客户无处讨要代收款；

7月28日，临沂朋翔货物托运部老板跑路，拖欠代收货款金额巨大；

7月28日，临沂恒达物流因拖欠货款被商户团团围住，老板不知去向。

小南也多次呼吁政府要有所作为，没想到，政府终于出手了！

发点好消息分割线有些不适应

本报8月11日讯 （记者 邵琳 樊凯）11日，记者从兰山区召开的商贸物流管理工作会议上了解到，兰山区出台《关于加强物流业管理的办法（暂行）》（下简称《办法》），从物流管理、责任追究等方面对物流行业规范管理进行了责任细化，其中提出物流园区要设立至少50万元的保证金，一旦园区内出现物流企业携款携货跑路等恶性事件，保证金将被扣除。

《办法》明确规定，物流园区须交纳一定数额的保证金到指定账户，该笔资金由区物流业整顿规范办公室与银行签订协议进行管理，未经允许不得动用。保证金数额由园区内经营户数确定，每个园区不低于50万元，经营户超过50户以上的，按每户1万元交纳。该保证金由物流园区交纳，不得向物流业户收取。

园区内如因物流经营户携款携货逃跑或出现巨额代收款亏空，导致集中抢兑群体事件发生，园区要承担相应的责任。该责任所应承担的款项从园区保证金中支付，保证金不足部分由所在园区补齐。保证金扣除之后，园区内应及时补齐。

同时，推行保险全覆盖，物流经营户必须购买道路货物运输险，雇主责任险，探索推行代收贷款保险；规范货运单据，货物运输合同文本。物流经营户必须使用区物流业整顿规范办公室提供的规范货运单据，并同意区物流 整顿规范办公室提供的货物运输合同文本。推行电脑开票，严禁手工开票或打白条。此外，还将规范货款结算制度，积极推广“互联网+”，加快代收货款平台建设，推行代收货款由银行直接结算，外地卸货点须使用移动POS机收款，严禁物流经营户截留、挪用代收货款。

《办法》还规定，凡在物流园区内的物流经营业户必须建立物流信息公示平台，物流信息主要包括物流经营户信用资质状况、每条线路代收货款发放承诺期限、诚信经营保证金交纳数额、发货人对物流经营户的投诉和评价等。而管理部门参考以上信息对物流园区内每个物流经营业户进行综合评价，初步建立物流诚信体系。

这个《办法》刚刚出炉，究竟会取得什么效果，咱们还得耐心等待！

但是，小南对于出台这样的《办法》还是要充分肯定的，因为有总比没有强，临沂物流需要政策进行规范，因为物流之都来之不易，需要我们每个人去呵护！

当然，小南也希望大家不要对临沂物流失去信心，它只是遇到了一些挫折，但它的前途是光明的！

临沂出台办法规范物流，让与物流有关的小伙伴知道吧！