亚马逊再放大招，宣布将在4月底前再裁员9,000名员工。

加上1月份裁员的18,000人，亚马逊最近一段时间总共裁员27,000人。

在疫情期跨境电商爆发增长的背景下，亚马逊曾大肆扩张业务及员工规模，数据显示，2021年亚马逊全球员工数超过了160万人。

而现在随着红利退潮，为了应对逐渐显露的成本危机，亚马逊开始不断裁减员工。大规模裁员行动下，亚马逊FBA仓库员工首当其冲，持续不断的裁员计划带来了劳动力紧缺的弊端。

1.裁员后遗症，物流愁煞人

由于仓库人员缩减，其仓储和物流管理人员不足，而导致亚马逊仓库的卸货、上架等处理能力非常有限，整体时效出现大幅下滑，不少亚马逊仓库存在不同程度的爆仓情况，货物明明已经显示入仓却迟迟不上架，甚至与爆单擦肩而过，卖家简直欲哭无泪。

2022年下半年至今，亚马逊库容不足、入库上架时效延误等问题便频频爆发。而近期，多个热门仓库甚至出现暂停运营的现象，货运卡车大批量删约，许多卖家的货物入库遥遥无期，甚至出现listing无法销售的情况。

更让卖家发愁的另一现状，当属分仓导致物流成本增加。

“15箱货分了7个仓。”

“发空运补货，4箱货，亚马逊却给他分了4个仓库。”

“被分仓后每票都不够100公斤，单价贵了好多，交合仓费的话2000个数量一次要四五千块，谁吃得消？”

上述吐槽，并非个例，只能说亚马逊分仓不挑对象。

在此情况下，卖家们或开始寻求其它物流解决方案，或开拓其它新平台分散风险。

2.第三方物流出击，仓发&直发双护航

跨境直发和海外仓模式各有优劣，因此卖家会根据产品特性细分选择物流。

手握销量稳定的爆款产品，且达到一定体量的卖家，会倾向于选择资源充足、运营稳定的第三方海外仓提前备货，比如：递四方海外仓，覆盖18个主要国家，数量超50个，面积100万平方米。

另一些卖家则更多考虑直发物流服务，此前了解递四方的朋友应该知道，递四方早已上线亚马逊“购买配送”服务（Buy Shipping），卖家只需在在选择亚马逊“购买配送”服务时，选择4PX递四方作为物流承运商，即可使用递四方提供的直发物流配送服务。

截至目前，递四方-亚马逊“购买配送”已开通英国、德国、法国、意大利、西班牙、美国、加拿大、墨西哥等主流市场站点。

3.风波未平，裁员并非停止前进

有业内多位人士认为，亚马逊当前的处境除了受全球经济形势影响，与自身的发展战略也脱不开关系。

过去20年亚马逊大部分时间都处于快速增长中。据悉，其在物流中心、云计算数据中心，以及招聘等方面持续投资，以支撑一系列的项目。财报显示，2018年亚马逊的员工人数为56万人，而截至2021年12月31日，改数据更新为160万人，短短3年便增长了86%。因此，为了平衡业务与财务之间产生的矛盾，裁员就成了必选项。

此外，作为全球最大的在线零售平台，亚马逊也受到了各国政府和监管机构的越来越多的关注和调查。欧盟、英国、印度等地就都对亚马逊提出了反垄断指控，指责其滥用市场地位、损害竞争对手和消费者利益。而在美国，亚马逊也面临着来自联邦和州级政府的多项诉讼和调查。

好在，亚马逊并没有因为裁员而停止前进 。相反 ，它正在通过优化组织结构 、拓展业务范围 、加强创新能力等方式来应对市场变化和竞争压力 。也一如那句俗语所言“瘦死的骆驼比马大”，在去年跨境电商平台巨头们深陷亏损泥潭时，亚马逊虽然也未能幸免，市值缩水35%，但却依然坚挺地盘踞行业第一位置。

这对平台卖家而言可算是一剂强心针，不用太过悲观，作为一家科技巨头 ，亚马逊正在按自己的步骤“韧性生长”，与此同时，卖家们也要适时思考企业运营模式，开始做战略调整。

4.布局潜力赛道，去单一平台化

虽然我们无法预测一个平台，未来发展结果如何 。但是为了加速摆脱平台依赖症，多平台布局成为大批卖家共识。

“把全部身家都压在单一平台，内心总是惶恐不安，每天睁开眼睛第一件事就是打开电脑确定一下店铺还在吗？”

一位卖家反馈，当初只做亚马逊时，单一平台带来的不安全感非常强烈，经常会思考万一哪天平台账号出问题了怎么办？于是萌生了做其它渠道的想法。

这也是很多卖家多渠道布局的初衷，多一个渠道就多一个分散风险的渠道，也能多一个营收增长的来源。在存量市场增长艰难情况下，开发新兴市场、寻找第二增长曲线正成为卖家的新出路。

目前，欧美市场仍是跨境电商行业中最大的“蛋糕”，但增长趋势放缓，因此有卖家把眼光放远至拉美市场、中东市场。平台方面头部平台多依靠存量用户生存，而在短视频、直播这类社媒的冲击之下，TikTok、Temu等平台聚集了强势流量，成为当红炸子鸡。