文：懂车帝原创 王妍

[懂车帝原创 行业] 美国新势力Fisker也站在危险边缘。3月14日，根据外媒报道，Fisker公司已经聘请了金融顾问公司FTI Consulting协助以协助其进行可能的破产申请。

Fisker

和所有未能实现自我造血的新势力一样，Fisker也一直饱受现金短缺的困扰。Fisker近期曾警告称，今年可能会面临现金耗尽的风险。

核心原因在于，销量太低营收过少，导致现金流短缺。2023年Fisker累计产量超过1万辆，但远低于此前预期，且只交付了其中的4700辆。

2023年全年，Fisker总收入为2.729亿美元，毛利润为负1.029亿美元；全年净亏损7.619亿美元，每股亏损2.22美元。

Fisker

截至2023年12月31日，Fisker现金、现金等价物和受限现金总计为3.959亿美元，库存中已完成车辆和原材料的账面价值约为5.3亿美元。

这也导致早在2023年12月，Fisker不得不通过削减产量，优先满足运营所需的资金需求。

2月16日，因为股价连续30个交易日收于每股1美元以下，不符合纽交所规定，Fisker更是面临被摘牌风险。

紧接着，2月29日，Fisker表示计划裁员15%，并发出警告，指出公司若未获得额外资金注入，其现有资本可能不足以支撑未来12个月的运营。

不过近期有传闻称Fisker正与日产进行深入磋商，寻求在电动卡车领域展开合作。