如果说，仓库硬件、系统软件和卡车派件是海外交付的“铁三角”，那么掌控它们的，归根结底是人，是海外管理团队的交付能力。
每次去海外仓，看到那些老员工熟悉的面孔，都是我最自豪的时候。
一个10万平的海外仓好找，一个10年的老员工不好找。
2018 年 4 月我去英国仓，还记得当时就一个仓库，第二个刚开建。现在英国已经十几个仓，总面积20多万平，好多当年搬货的那些兄弟，现在已是独当一面的仓长，我觉得这也是企业“薪火相传”的意义。
很多人羡慕海外华人的高薪酬，其实他们付出的辛苦和努力，也是常人无法想象的。
今年美国开的几个新仓，骨干是从其他仓跨半个美国调来的，“开疆拓土”这四个字听起来霸气，但新仓拓荒真的还是蛮难的，一个完全陌生的地方，很多工作要从0到1做起。
这次我去的达拉斯新仓，很多设备刚进场，厕所都还没装修好，然后旁边吃的也不多，午饭就是麦当劳肯德基换着来，很不容易，别看是小姑娘，身上有大将之风。
跟海外同事在一起，他们给我一个强烈感觉就是：
遇到一家他们认可的中资企业，又是行业龙头，而且疫情后业务还在涨，内心的“优势感”就很爆棚，会尤其珍视这份事业，人心特别稳定。
相较于百万平仓，沉淀的人才，价值不止百万。