近日，威马汽车引起广泛关注。有消息称，威马汽车创始人沈晖自9月借口参加德国慕尼黑车展后，转机直飞美国纽约，留下400亿元的投资和债务以及欠薪的威马员工，跑路了。然而，威马汽车在10月18日公开回应称，“威马汽车并未申请破产！”并且否认了公司创始人跑路海外的情况。这一事件再次引发了人们对于威马汽车的关注和质疑。

今年年初，威马汽车就被传深陷困境，而现在沈晖的突然消失更加加剧了人们的担忧。威马=“危”马？这是否意味着所有造车新势力都会走上同样的道路？更重要的是，如何保障车主的权益？

一位宁波的威马EX5车主发出了强烈的不满和诟病。他表示：“后悔！我永远不会再买它。”他还提到了售后服务的问题：“后悔，有些问题找售后，售后直接回答没有售后了。”他曾向售后反映车辆虚电的情况，售后先前表示可以升级系统解决问题，但现在却告诉他厂家已经没有人了，无法解决他的问题。

这个事件引发了更广泛的讨论，人们开始质疑威马汽车的可靠性和售后服务的保障。对于已经购买威马汽车的消费者来说，他们的权益将如何得到保障？对于整个造车新势力行业来说，这是否是一个警示？如何建立更加可靠和稳定的汽车品牌，成为了摆在行业面前的重要问题。

威马汽车的未来命运仍然未知，但这一事件无疑给整个行业敲响了警钟。消费者权益的保障和企业的诚信经营将成为未来汽车行业发展的关键。希望相关部门和企业能够共同努力，为消费者创造更加安全和可靠的购车环境。