不是东成西就
是“东仓西送”
视频录制时间：2022年11月14日
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欢迎大家来到 迈克的茶室
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今天，多位业界朋友不约而同地和迈克聊到近期跨境电商物流圈的几类乱象。
其中最令人深恶痛绝的，是一种”远仓近送“的新套路，就是把客户去往美东、美中等各个亚马逊仓库的货，全部送到ONT8等美西附近仓库
远仓近送 的奥妙之处在哪里呢？
首先我们看成本，正常来说，一个托盘送到美西仓库 运输成本大概在30-35美元，而同样的托盘如果送去美东仓库 成本则要到170-220美金。
仅仅一个托盘的成本，送美东仓和送美西仓，就相差超过150-200美金，换算成大家常用单位，就是每公斤相差3块多钱，每个方相差400-500人民币。
其次我们看套路， 一个正常按仓库地址揽货送仓的物流企业，基本的运输成本就应该在美西30-35美金，美东170-220美元左右，那么，市场上那些能力通天的货代，是如何做到能全美80-100美元一口价呢，
答案就是 挂羊头卖狗肉式的”远仓近送“， 去美东的货，给你送美西，去美中的货，也给你送美西。
揽货时你要送哪里他们都答应，报价时他们比任何有实力的物流企业都要便宜得多，你以为100美金买到了200美金的美东送仓服务 赚足了便宜，实际上他们收了100美金只是送到了市价35美元的美西仓库，而且还利用亚马逊送仓的漏洞，让你神不知鬼不觉。
有些卖家不知不觉中多了一笔来自亚马逊的额外账单，而接下来，会有更多的卖家收到亚马逊的警告信， 贪了便宜交了高额学费是这类乱象留给客户的痛，而这类乱象带来的劣币驱逐良币，却是整个跨境电商物流行业的痛。
当然，除了远仓近送，还有混送、还有空运走快船、还有快船配普船，等等歪门邪道。
水太深、胆太大，劣币驱逐良币、良币败给傻币，跨境电商物流圈也被这股歪风给卷到快不行了。
迈克提醒那些一味贪图便宜运费的卖家和货代同行企业，睁大你的眼见，守住你的安全，因为 这样的雷，迟早要爆的。
元芳，你怎么看？
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