前言中国新能源车企在投资印度时被拒的新闻一出，立刻在网络上引起了热烈讨论。中企在国际上广受好评，却在印度屡屡受挫。印度打着贸易保护的旗号，朝令夕改，以各种方式收割外资，不少企业都曾在印度吃过亏。不过，印度的这种行为终究还是遭到了反噬，2783家外企宣布退出印度市场，印度的外商投资仅剩下710亿美元，与去年相比呈现断崖式下跌。那么，印度究竟是如何走到这一步的呢？中企在印度被针对由于国内的智能手机市场已经趋于饱和，小米、VIVO等手机厂商便将目光转向了海外，试图寻求新的市场。印度是我们国家的邻国，有着仅次于我国的人口数量，对手机的需求量大，而且印度国内的手机厂商发展不景气，还有着很大的消费市场。我国的手机厂商进入印度之后，凭借着超高的性价比，占据了印度百分之七十以上的市场。其中，小米更是以23%的市场占有率，成为了印度第一手机品牌。小米为了抢占这个市场，可谓是煞费苦心，不仅耗费巨资在印度建设生产基地，还投入了大量的人力物力培养印度员工。正当小米以为可以收取劳动成果了的时候，印度政府的操作犹如当头一棒敲了下来。印度先是以国家安全为由，封锁了包括微信、支付宝在内的几十款中国APP，后来又以查税为由，向中国手机厂商发起了进攻。印度发现小米方定期汇给美国两个不知名账户大量资金，于是他们以怀疑小米洗钱为由从小米身上搜刮走了五十多亿的资金。即使小米官方第一时间就解释了这笔费用是用来支付小米印度的版权费，希望印度能归还所冻结的资金，但被印度驳回了。经此一役，小米这些年来在印度所做的努力算是打水漂了。小米做梦都没想到，自己在印度市场尽心尽力，为印度提供了2万多个就业岗位，本来应该是合作共赢的一件事，印度政府居然要背刺自己一刀。而与小米一同进军印度市场的另外两个品牌虽然没有印度损失惨重，不过也都被印度政府的操作恶心了一把。除了罚款之外，印度政府还要求这几家公司在印度的负责人必须是印度人，并且要让印度厂商参与到手机的制造中去，简直是把白嫖两个字挂在了脸上。不少网友得知此事后，气得大骂印度政府割韭菜，不过这还不是印度外资史上最离谱的操作。印度对外企的态度一直以来，印度对外资都有明显的抵触，在他们看来，自己割韭菜是合理的，而外资在印度赚钱则是不行的。为此，他们甚至随意修改法律套取外资的资金。英国的沃达丰想要收购和电公司在印度的电信业务，但是这是个大手笔的交易，所需要纳税金额也是惊人的。于是两个公司为了避税，选择在开曼群岛创立新的账号完成这笔交易，这个行为在一些大公司里已经是一种心照不宣的行为了。当这件事传到印度政府耳中时，印度政府却觉得这两个公司是在漠视他们的存在，大为恼怒。印度政府下令对沃达丰公司罚款26亿美元，但那时候印度并没有相关法律，所以这张罚单遭到了沃达丰的拒绝，甚至法庭都认为这样做不妥。但是印度方面又不愿意看这笔资金从眼下溜走，绞尽脑汁想了半天，终于想出来一个“好法子”。印度为了应对沃达丰的这种状况，专门连夜新增了相关税法，更绝的是，新增的法律是从40年前开始实施的。这下子所有跨国企业都懵了。沃达丰的避税行为在这些公司里其实算不得什么稀罕事，印度之前也没有相关法律规定不能这么做，所以在印度的这些跨国公司或多或少都参与过这类事情。而印度这条新法律是从四十年前开始实施的，谁都不敢保证不会被翻旧账。印度的这种行为不仅震惊了跨国公司，连国际法庭也大为震惊。沃达丰只好将事情告到了国际法庭，国际法庭自然不是印度这种小作坊能比的，经过对案件的梳理，国际法庭判处沃达丰无需补缴。虽然沃达丰逃过了一劫，可是印度的这一举动，狠狠伤到了在印度的众多跨国公司，也让这些公司看清了印度的真面目。大家都不约而同地逐渐退出了印度，避免有朝一日被印度割韭菜。随着这些跨国公司的离开，印度的经济也开始下降，不少人失去了工作，印度居民甚至走上街头，呼吁政府有所作为。为了吸引更多的外企进入印度，印度又大手一挥删除了之前的政策，表示外国投资者都是印度的友好伙伴，要相互扶持，之前的那些恩怨也都已经过去了。这一举措再次震惊了国际社会，他们万万没想到印度的脸皮这么厚，居然连自己过河拆桥的事情都忘得一干二净。不过还是有一些企业被印度的口头福利所诱惑，以身试险，结果如小米一样“一朝回到解放前”。印度这种朝令夕改的行为，逼退了一堆外资，还收获了“外资坟场”的称号。印度自身的原因印度这种过河拆桥的做法，引起了外资的强烈不满，外企市场在经历了一个短暂的上升期后，出现了断崖式的下跌。如果印度不再停止割韭菜，那么这个数字很有可能会持续下降。而印度之所以成为“外资坟墓”，除了政府失信和反复无常之外，还有其他原因。印度曾经引入过外国的农药厂，后来农药泄漏，间接害死了50多万人的性命，这也是印度历史上最沉痛的一次教训。从那以后，印度的群众一朝被蛇咬十年怕井绳，对外资或多或少存在着抵触心理，认为外资为印度带来的弊远大于利。这种观念在印度几乎是一种共识，尤其是在经济不发达的地区。日本曾经与印度签订了一个投资17亿美金的高铁项目，计划于今年开始通车，但至今为止，这个项目的进度却仍处于前期阶段。原因就是一部分地区的居民联合起来阻止高铁征地，他们认为高铁华而不实，对印度的发展并没有益处，所以拒绝给高铁腾地。在基础设施建设中，最困难的就是土地的征用，有时候一家钉子户就会导致整个项目调整。而且，印度的制度类似于联邦制，各个地区相对独立，南边比较发达，政策实施起来也容易，而北方较为落后，部分居民接受不了新事物，这也是印度排斥外资的原因之一。除了民众的反对，印度国内的企业也不希望外国公司来分一杯羹。印度51%的财富掌握在1%的人手中，贫富差距巨大，这些印度富豪的产业涉及印度的各个方向，与国家利益牵扯颇深。虽然印度这些本土公司不经常露面，但是却在幕后推波助澜。一旦他们与外企发生摩擦，印度政府就算只是为了51%的财富，也会毫不犹豫选择帮助他们的，信实和亚马逊的冲突就是最好的例子。正是因为这些原因，才使得外资在印度并不能得到很好的发展。可即便如此，每年还是会有一些外企想要和印度合作，这又是怎么回事呢？印度不是第二个中国中国的成功是世界有目共睹的，印度是继中国之后，世界上人口最多的国家，经济总量也排在第五位，被不少人看好成为下一个“中国”。因此，才会有这么多的外企想要入驻印度，趁着印度没发展起来之前，抢占先机。但是我国与印度的实际情况大相径庭，我们国家对外国企业一直持有一种尊重且欢迎的态度，鼓励外企入驻中国，促进中国的消费情况。另外，我们国家有着全球最大的消费市场、稳定的客户群体和廉价劳动力，这些对于外资企业的发展也是非常有利的。外资企业也为我国提供了大量劳动岗位，获得了群众的认可。因此，我国民众不会随意去抨击外企，国家也不会过河拆桥针对外企，这是我国和外资合作共赢的前提，而印度并不具备这样的条件。经过这几次割韭菜的行为，各国企业也应该认清一个事情，中国的成功是不可复制的，印度永远成为不了第二个中国。结语印度政府应该认识到，合作是建立在诚信的基础上，像他们这种出尔反尔的行为，只会成为阻挠国家发展的绊脚石。只看重眼前的蝇头小利，而忽略了背后的长远发展，才是真正的得不偿失。