历时960小时的春运已落下帷幕，宁镇管理处南京收费站聚焦道路安全保畅，聚力公众出行体验。以一流保障迈上“服务新台阶”，搭建以“321”为核心的安全智慧化保畅体系，春运期间在出入口日均流量上升8%的基础上实现了清障事故率降低50%、车道通行效率提升6%的好成果。
“三级提醒”渗透式引导模式，打造“安全之路”。春运期间，为避免车辆穿插变道导致的道口事故及拥堵，南京站利用声音、图像、文字等9种形式对车辆进行多方位立体式提醒。一是积极利用收费站前方2公里处标志牌、可变情报板，收费站前方大屏对车辆实施渠化诱导，提高车辆的遵从度，规范行车秩序。二是充分发挥定向喇叭可移动式扩音设备，通过语音主动诱导，发布“应急车道可以通行”“ETC车辆靠左，人工车辆靠右”等3大类12种引导语，提示驾乘人员提前变道，保证ETC车辆快速通行。三是对4个重点区域的地面标注醒目的黄色引导渠化线，增加设置隔离锥桶，提升道口引导效果的直观性和清晰度，减少因车辆变道、加塞等引发的交通事故。
“智慧2.0”数字化感知赋能，打造“科技之路”。通过外场感知设备与大流量管控软件进行联动，准确采集现场车流量、流速、行车图像及占道率等通行数据。一方面“动态转换”车道模式，根据入口流量，实时转换ETC/人工车道开道数模式，在车流量均衡平稳时，采用4个ETC车道+4个人工车道的“4+4”模式；在车流量激增拥堵时，在原有“5+3”模式的基础上，增加一股潮汐车道，采用6个人工车道+3个ETC车道的“6+3”模式。另一方面创新使用2个手持式收费机，增加了2条便携式“移动车道”，可在前段车流中完成收费、发卡等特情处置，并将车辆引导至专用车道快速通过，整个过程只需要8-12秒，持续提升通行体验，实现智慧春运。
“全能指南”一站式特情服务，打造“效率之路”。进一步做好春运期间特情快处，致力消除路段“易堵点”。一是了解掌握收费现场轻微事故快处流程和注意事项，方便现场疏导人员更加快速、有序做好道口保畅，同时加强多方配合，在处置过程中做到反应灵敏、协调有序、高效运转，整个春运事故快处率提升11%。二是设置人员疏导点位图，严格执行定人、定岗、定位，保证在大流量情况下，人员循环补位，现场及时疏导，特情处置时间每起降低1.2秒。三是安排人员对南京二桥、南京三桥、仙林、市区及江宁的五股车流交织点进行前置疏导，独创“秦式疏导法”以幽默解压的方式与驾乘人员沟通，缓解现场驾乘人员的焦虑情绪，赢得了社会公众的一致赞赏。
下一步，南京站将继续加强春运大流量期间道口安全应急处置能力，整合现有资源深挖保畅“通关秘籍”，制定出一套详细精准的疏堵保畅工作方案，用最大合力为司乘人员打造一条安全、畅通、温馨的幸福高速路。供稿 | 宁镇管理处 王岩、曹书琴责编 | 张源 刘雅晖审核 | 孙露
