昨天凌晨，一张照片火爆了整个跨境圈和物流圈。

北美最大的物流企业之一、创立近百年的Yellow公司，对外正式通知：停止运营！

（Yellow公司宣布倒闭）

Yellow成立于1924年，再过几个月，就将迎来成立100年的里程碑。

可惜，还是没能坚持到100年！

根据外媒的报道，Yellow的倒闭将导致3万员工失去工作，这次倒闭也是美国卡车运输史上最大的一次事件。

但是倒闭来的没有办法，Yellow目前未偿还的债务高达15亿美元，但是目前公司的资产和现金加起来却只有1亿美元，而且在2023年的一季度，公司的亏损也高达5460万美金。

距离百年仅差几个月的美国运输巨头，就这样倒下了。

（Yellow公司的卡车）

Yellow公司可以称得上美国卡车运输的一面旗帜，这家99.5年历史的物流公司，拥有超过1.2万量卡车，即便你不知道这家公司，你的货件也一定被它承运过。

《财富》杂志已经连续多年将Yellow公司评选为运输业排名第一的公司，这个排名还是比较有说服力的。

Yellow的合作商不仅包括沃尔玛、亚马逊这类电商巨头，也包括Uber Freight等货运巨头，但是早在几个月之前这些巨头就都曾发布公告，中止了与Yellow的合作，因为害怕款项收不回来。

有业内人士分析，Yellow的倒下，会产生一系列连锁反应，接下来会有更多的代理公司相继倒下。

这种说法并不是危言耸听，大环境是美国整体货运量的急剧下降。

根据美国卡车运输协会的数据，美国卡车吨位指数近几个月已经连续创下了2021年8月以来的最低水平。

还有一个公司的数据可以印证美国货运市场的惨淡，那就是J.B.Hunt公司发布的财报。

J.B.Hunt运输服务公司号称美国货运市场的“风向标”，其一季度和二季度的的营收和利润都出现了大幅下滑，JB公司总裁也在感言：美国货运正在衰退之中！

前几年不断有国内媒体报道过，到美国当卡车司机，可以月入10万人民币的新闻。放个新闻截图：

（新闻报道截图）

不过据图中的这位受访者所说，最近一年多的生意没那么好了，美国货运司机的收入也随着大市场的衰落而下降了很多。

为啥美国货运出现了衰退呢？

其实有重要的一点，那就是进入美国的货件减少了。

据美国海关发布的数据，今年第一季度，美国集装箱的进口数量同比去年下降了将近23%，这甚至已经跌回到了疫情之前的水平。

而进口集装箱的减少，就导致了运输需求的下降，美国货运衰退，就这么不知不觉的发生了。

美国卡车协会的首席经济学家也公开透漏，其预计接下来的半年，会有更多的中小卡车公司面临破产危机。

其实Yellow的倒闭对跨境电商卖家的影响也是很大的，因为Yellow提供的卡车运输价格，是全美国最低的，所以Yellow的倒闭可能也会使整个行业的货运价格出现上涨。

不管怎么说，这个堪称“货运史上最大破产案”的Yellow倒闭事件，势必会给整个物流圈带来巨大的影响。

接下来的发展事态，拭目以待吧。

全文结束！