周五. 12 月 26th, 2025

今早,日本亚马逊发布一则公告,

为了进一步支持您在 2022 年实现业务增长,亚马逊日本站将降低两种商品尺寸(小号和标准尺寸-1)的亚马逊物流配送费用,并针对部分销售佣金推出限时降价促销

2022年3月1日起,亚马逊日本站将实施以下费用变更:

01物流费用变更

亚马逊物流配送费用

每件小号商品和每件标准尺寸-1商品的亚马逊物流配送费用将分别降低2日元和63日元对于其他尺寸的商品,亚马逊物流配送费用将保持不变。

退货处理费促销

对于为“服装与配饰”以及“鞋靴箱包”类商品免费提供亚马逊物流买家退货处理服务的促销,亚马逊已将其延期至2023年3月31日

小编评论:日本亚马逊下调的物流费用,是针对最小尺寸的包裹。这类产品因为占用面积小,中国卖家历来是从中国通过邮政路线直发,或者使用日本邮政的小包(比如メール便)来走的。这次下调费用,虽然看着金额不大,但新的价格已经极具竞争力。相信对于此类小商品的卖家来说,将极有诱惑力。

02销售佣金变更

每年,亚马逊都会对销售佣金进行评估,确保其体现出不断变化的行业动态和成本,为了可以吸引更多买家,并帮助买家拓展在亚马逊商城的业务。

03物流新品入仓优惠计划

“亚马逊物流(FBA)新品入仓优惠计划”已陆续为卖家发布的亚马逊物流(FBA)新选品,推出了五大优惠福利:亚马逊商品推广优惠、免费仓储、免费移除、免费退货处理和承运人入库运输优惠。

本次还将新增一重重磅优惠:针对符合要求的父ASIN, 返还5%销售额!并将按月直接抵扣亚马逊物流(FBA)费用。

5%的销售额返还

针对不同尺寸、不同品类的商品,该项福利在适用条款上有一定的差异,细则如下:

①针对符合该计划要求的大件商品,在90天内,每个父ASIN最多可享受30件商品的5%销售额的返还

②针对符合该计划要求的标准商品,在90天内,每个父ASIN最多可享受50件商品的5%销售额的返还

③针对符合该计划要求的服饰和鞋靴品类商品,在120天内,每个父ASIN最多可享受100件商品的5%销售额的返还

虽然该福利目前还未上线(将在第一季度公布),但考虑到品牌注册需要预留一定的时间,建议还未注册品牌的卖家尽快行动起来,早注册早享用!

免除FBA月度仓储费

● 小件商品和标准尺寸商品:免除3个月FBA仓储费符合该计划要求的新ASIN,在亚马逊运营中心收到首件商品后的 90 天内,免收每个父 ASIN 前 50 件商品的月度仓储费。● 大件商品:免除3个月FBA仓储费符合该计划要求的新ASIN,在亚马逊运营中心收到首件商品后的 90 天内,免收每个父 ASIN 前 30 件商品的月度仓储费。● 服装配饰和鞋靴箱包类商品:免除4个月FBA仓储费符合该计划要求的新ASIN,在亚马逊运营中心收到首件商品后的 120 天内,免收每个父 ASIN 前100 件商品的月度仓储费。

免除FBA库存移除费

● 小件商品和标准尺寸商品:入库后半年内免费移除符合该计划要求的新ASIN,在亚马逊运营中心收到首件商品后的180天内,免收每个父 ASIN 前 50 件商品的库存移除费用。● 大件商品:入库后半年内免费移除符合该计划要求的新ASIN,在亚马逊运营中心收到首件商品后的180天内,免收每个父 ASIN 前 30 件商品的库存移除费用。● 服装配饰和鞋靴箱包类商品:入库后半年内免费移除符合该计划要求的新ASIN,在亚马逊运营中心收到首件商品后的 180 天内,免收每个父 ASIN 前100 件商品的库存移除费用。

免除FBA退货处理费

日本站免除买家在2021年3月15日至2022年3月31日期间退回的服装和鞋靴类商品的全部退货处理费,并且没有商品数量限制。

入仓运费限时补贴优惠

(2021年6月28日-12月28日期间)

● 非时尚类FBA新选品:获得补贴11,000日元发送至少150件FBA新选品(此处指units)到亚马逊日本站运营中心,将获得11,000日元的补贴。● 时尚类FBA新选品:获得补贴33,000日元发送至少150件时尚品类FBA新选品(此处指units)到日本站的亚马逊运营中心,将获得33,000日元的补贴。

新注册加入FBA的卖家专享福利

● 免费:¥44,000日元 亚马逊商品推广代金券

如果您是新加入亚马逊物流的卖家,注册加入新选品计划后,便有机会获得最高¥44,000日元的亚马逊商品推广代金券。

注册加入新选品计划后的60天内,在卖家平台添加FBA新选品,并发送入库,成功接收上架后30天内,为新上架的ASIN手动设置无结束日期的商品推广活动,即可获得首笔¥22,000日元的费代金券。

● 将该活动运行至少 30 天,即可获得第二笔¥22,000日元的费代金券。

● 亚马逊合作承运人2首次入库运输费优惠(最高¥11,000日元)

如果您是新加入亚马逊物流的卖家,并且您的商品是从目的国当地某个地址运送至亚马逊运营中心,您可以考虑使用亚马逊合作承运人运输入库。注册加入新选品计划后,可享受此项优惠,减免最高¥11,000日元的亚马逊合作承运人入库运输费。

小编评论:

大家可以仔细品一品,这次日亚下调佣金的类目,食品饮料和药房因为大部分中国卖家是无法进入的,但其他类目主要集中于时尚类目。这是否意味着亚马逊希望通过下调时尚类目的佣金,对标乐天或Qoo10,从而吸引时尚类目卖家进入,并提高时尚类目的平台销售额?

众所周知,时尚类目在日亚上的销售一直不是特别的强势,因为服装鞋靴和珠宝首饰类目需要大量的图片、视频和丰富呈现。而且时尚品类大部分是非标品,备货的难度很大,比如一件衣服,尺码和颜色不同的话,随随便便一备就是几千件。仓储成本和退换货的管理难度很大。

日亚此次通过下调销售佣金和退换货成本,至少给了时尚类目的卖家一个信号——就是我们日本亚马逊准备正儿八经的提高时尚类目的销售额了。补齐短板,冲击竞争对手,吸引卖家进入,并提高买家消费群体的活跃度。

这对于中国卖家而言,有两点需要注意:

1、这可能是一个很好的进入机会。因为跟着趋势走,总是不会错的。亚马逊的流量还是非常好的,如果能有更多的曝光机会,说不定可以迎来一个新的发展。

2、一定要留一手,边走边看,因为平台虽然表达了扶持的意向,但真正落地还是需要卖家自身的运营能力,要学会看数据、看成本利润表,不要All in。

日本亚马逊一直是个很有创新和活力的团队。做出这样的调整,必然也会在各个层面都准备好。是否有新的进展,我们随时关注。

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作者 UU 13723417500

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