本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

2023年4月，中国国际航空股份有限公司（以下简称“本公司”）及所属子公司（以下简称“本集团”）合并旅客周转量（按收入客公里计）同比、环比均上升。客运运力投入（按可用座位公里计）同比上升467.1%，环比上升13.0%；旅客周转量同比上升630.5%，环比上升14.7%。其中，国内客运运力投入同比上升415.5%，环比上升7.1%；旅客周转量同比上升574.4%，环比上升10.3%；国际客运运力投入同比上升1,417.0%，环比上升82.7%；旅客周转量同比上升1,710.2%，环比上升72.2%；地区客运运力投入同比上升802.0%，环比上升17.6%；旅客周转量同比上升1,490.3%，环比上升17.6%。平均客座率为70.6%，同比上升15.8个百分点，环比上升1.0个百分点。其中，国内航线同比上升17.1个百分点，环比上升2.2百分点；国际航线同比上升9.6百分点，环比下降3.6个百分点；地区航线同比上升28.2个百分点，环比持平。

货运方面，货运运力投入（按可用货运吨公里计）同比下降10.4%，环比上升15.0%；货邮周转量（按收入货运吨公里计）同比下降49.3%，环比上升21.6%；货运载运率为24.5%，同比下降18.9个百分点，环比上升1.3个百分点。

2023年4月，本集团共引进2架A350飞机，退出2架B737-800飞机。截至2023年4月底，本集团合计运营896架飞机，其中自有飞机343架，融资租赁248架，经营租赁305架。

2023年4月主要运营数据如下表：

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注：1、运输能力及运输同比、环比单位为百分比，载运率同比、环比单位为百分点

2、可用吨公里指飞行公里乘以可用运载吨位数量

3、可用座位公里指飞行公里乘以可出售座位数量

4、可用货运吨公里指飞行公里乘以可载货物及邮件吨位数量

5、收入吨公里指飞行公里乘以收费运载（乘客及货物）吨位量

6、收入客公里指飞行公里乘以收费旅客人数

7、收入货运吨公里指飞行公里乘以收费运载货物及邮件吨位

8、客座利用率指以收入客公里除以可用座位公里所得的百分比

9、货物及邮件载运率指以收入货运吨公里除以可用货运吨公里所得的百分比

10、综合载运率指以收入吨公里除以可用吨公里所得的百分比

11、截至2023年3月21日，公司已取得山东航空集团有限公司（以下简称“山航集团”）控制权，山航集团及其包括山航股份在内的并表范围内子公司成为本公司合并报表范围内公司，详见公司于2023年3月22日在上海证券交易所网站发布的《中国国际航空股份有限公司关于筹划重大事项的进展公告》。本公司临时公告及定期报告将包含山航股份相关机队信息及运营数据，表格中往期数据调整为可比口径。

以上主要运营数据来自本集团内部统计，可能与相关期间定期报告披露的数据有差异。投资者应注意不恰当信赖或使用以上信息可能造成投资风险。

特此公告。

中国国际航空股份有限公司董事会

中国北京，二〇二三年五月十五日