4月23日17时30分，阿拉山口海关关员正在阿拉山口综合保税区散粮铁路专用线查验一列装载3140吨散装小麦的粮食专列，这是哈萨克斯坦恢复对中国铁路散粮运输政策后第四列入境的散粮车。至此，今年阿拉山口综合保税区散粮铁路专用线累计运粮突破一万吨。

散粮运输是指利用专用车辆和作业机械，对粮食铁路运输实现全程散装化、机械化，全封闭运输的一种现代化运输方式。因此相较于袋装粮食运输，效率更高，并且可以减少运输、装卸过程中的损耗。

3月，阿拉山口市金沙河面业有限责任公司和哈萨克斯坦企业签订了5万吨小麦采购合同。“我们从哈萨克斯坦采购小麦到阿拉山口综保区内，并在区内进行仓储、加工制成面粉，再加工成挂面。”阿拉山口市金沙河面业有限责任公司负责人尹飞鸿说，签订的合同已经有一万吨到货，有力保障了生产。”

阿拉山口综合保税区散粮铁路专用线具备600吨/小时接卸能力，日仓储周转能力达到6000吨，可承担中亚各国进口小麦、大麦、葵花籽、亚麻籽、红花籽等粮食作物的接卸、储存、运输等服务，为粮油原料的进出仓、粮情监控以及落地加工提供便利，也能进一步实现仓储物流现代化、自动化和智能化。

阿拉山口海关积极服务辖区粮食企业生产需求，采取卸毕即检、检毕即放、即放即调等通关便利化措施，及时开展企业需求调研。该关监管三科科长牛艳文说：“我们为了农副产品的快速通关，通过专人指导、预约办理、优先查验的方式，用好用足装备技术力量，采取了一系列服务粮食加工企业生产需求的措施，落实‘一品一策’的精准服务。”