据壹航运最新获悉：近日，一家总部位于佛罗里达州的卡车运输公司–Makena Trading Corp.–向法院申请了第11章破产保护。
据了解，位于佛罗里达州彭布罗克派恩（Pembroke Pines）的卡车运输公司Makena Trading Corp.以 Makena Express的名字对外开展业务，但是由于新冠疫情期间收入大幅下降，Makena Express 最终走向破产！
Makena Express拥有8辆拖车和9名司机，运送一般货物，包括饮料、纸制品和电子产品。根据美国联邦汽车运输安全管理局的SAFER网站显示，该公司于2010年1月获得授权开始运营。
Makena Express在破产文件中列出的资产和负债均在100万美元至1,000万美元之间。文件中称，该公司拥有最多49名债权人，并坚持认为，一旦支付行政费用，资金将可分配给无担保债权人。
从今年1月1日到破产申请日（4月3日），该公司收入接近29万美元。根据破产案件摘要，Makena Express在2022年赚了近230万美元。
这已经不是第一家因收入大幅下降而撑不下去的物流公司了！
近两年众多物流公司宣布破产
上个月，总部位于迈阿密（Miami）的物流公司Soler & Soler Hauling Inc. 也因为财务困难向法院申请破产保护。
Soler & Soler Hauling 拥有22辆卡车和42名司机，主要在美国和加拿大运送冷藏货物。该公司网站显示，Soler & Soler Hauling提供一般货物、建筑材料和纸制品的运输服务。
在其申请破产保护的法庭文件中，Soler & Soler Hauling表示，“过去12个月财务困难，最近几个月尤其困难”是被迫申请破产保护的主要原因之一。
去年破产的一些小型卡车运输公司：
1、Freon Logistics
2、Navarro Trucking Group
3、JCB Trucking Enterprises
4、McClellan Trucking and Duran Transfer
5、Elite Transportation
6、Rooney Trucking
7、L.W. Miller Cos.
在货运衰退之际撑不下去的不仅仅是规模较小的物流公司，不少物流巨头也倒下了！
该公司在破产申请中表示，该公司无法支付燃料、工资和其他运营费用，市场状况和1000万美元的判决对该公司的财务状况造成了压力。
去年11月，总部位于加利福尼亚州、员工数百、资产过亿的老牌物流企业Freon Logistics 向法院正式申请破产！
▲美国Freon Logistics宣布破产
Freon Logistics的破产申请显示，该公司资产在5000万至1亿美元之间（约合人民币3.6至7.2亿），负债在5000万至1亿美元之间，债权人的数量在50-99人之间。
