你好!
物流系统,可以理解为辅助物流企业进行管理的操作系统,我看你的标签中设定了“第三方物流”,那么,接下来我给你简单分享两个经常使用到物流管理系统的知识,以便你更好理解这个概念。如果觉得有帮助,请在文末点个“赞同”鼓励!

01 仓储管理系统(WMS)
1.1手工账+货卡阶段
最初的时候,仓库的管理非常初级,主要靠人在管理,使用的是手工帐,货位上使用的是货卡。每次入库和出库,都要在货卡上销账,然后,在仓库的库存账本上销账。后来,这个库存的大账本被Excel表替代了,但是排位上的货物管理,依然使用的货卡。
1.2ERP下面的IM模块
随着经营规模的扩大,三方物流企业会中标的一些大客户,尤其是外企客户,比如像宝洁、壳牌等,他们本身在系统方面是有很大的投入的,使用的是ERP系统。而最初的仓库管理,也是这些生产型企业自己在做。
外包给三方物流企业以后,显然,看不上三方物流的较为传统的库存管理模式。为了便于控制库存,在外包业务的同时,客户也将其原有的ERP系统下的库存管理模块(IM),为三方物流企业开通了使用权限。
IM模块虽然能够管理库存,但是使用起来并不是太便利,因为在ERP系统大的框架下面,IM只是用来辅助管理库存的,无法对库存做到精细化管理。因此,后来就有了三方物流企业专门定制化开发的独立的仓库管理系统。
1.3独立的仓库管理系统WMS
WMS系统,可以实现的功能包括:库位管理、货物的质量状态管理、订单管理、拣货波次管理等。当然,WMS系统也是经过了多个轮次的更新换代,如今,通过手持终端、条形码和无线射频技术,基本可以实现,货物和系统的实时性。
这个实时性如何理解呢?就是,当你的货物在备货区的时候,系统也在备货区,转移到货架上以后,该排位的系统上也会多出来库存,当发货完成以后,系统的库存也会自动减去。
而且,现在的WMS系统,也可以实现跟甲方的ERP系统进行对接,实现数据的自动传输(以前是需要人工来操作的)。

02 运输管理系统(TMS)
2.1车辆+电话+Excel
接到新的运输项目后,三方物流企业在设置人员的组织结构时,除了车辆调度、运输现场之外,通常还要设一个特别的岗位——客服。这个岗位的主要职责就是跟踪车辆的状态、对影响时效的情况进行预警并协调解决、定期向客户反馈,以及到货前的预约。跟踪的方法就是,电话+Excel。
2.2车辆+GPS+Excel
GPS技术的放开,给三方物流企业带来了福音。把车辆的信息跟GPS终端(设备)的ID在电脑端做一次绑定,然后把GPS终端放到货车上,就可以在联网的情况下,随时在电脑上查询车辆的状态了。这个时候,客服人员的工作量就没有以前那么大,起码不必每隔一个时间段给司机打电话。但查询到的位置信息还是要录入到Excel表中,定时向收货端客户反馈。
2.3车辆+GPS+TMS
运输管理系统通过系统内部设定的逻辑,可以直接对接客户端(即货主)的系统,使订单直接传输到TMS中,另外,调度或者客服更新的数据可以直接做到在线共享,同时,系统可以直接根据三方物流公司或者客户的需求,生成不同的报表,辅助管理者的工作。有关系统的功能还有很多,大家感兴趣可以自己去搜索。

小结:
大数据时代和物联网科技的发展,为物流行业带来了很大的便利,物流管理系统为物流运营管理带来了很大的便利,降低了管理难度,在一定程度上提升了运作效率。
我是冯银川,专注物流15年,过去一年曾帮助众多知友拨开迷雾、认清了自己、找到了突破口。如果你在学业、职业、企业发展中遇到了困惑,想要获得一些针对性的建议。欢迎点开下方卡片,向我一对一咨询,我将在 24 小时内回复。

以上回答,仅为个人观点,供参考。 图源网络,侵权删除!
我是一个物流人,专注于物流和职场,有专业、有温度、有能量。
关注 @冯银川 ,关注我的专栏「物流者说」,100多篇原创文章,希望在成长的路上,能助你一臂之力!
如果觉得这个回答不错,手机左下角的“赞同”,还有中间的“感谢”都可帮我戳一下哦!
